{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki RMX - Stjålet D.20/9-07 2001
1.041 visninger
|
Oprettet:
Suzuki RMX - Stjålet D.20/9-07
Årgang:
2001
Motor:
*Airsal 48mm LC Cylinder
*Standart Topstykke for højere kompression
*Standart krumtappe (Den holder bare, men en metrakit er i planerne)
*Standard membran
*Dellorto 21mm Karburator
*Kundo Tuareg carbon Udstødning
*15/50 Gearing
*Standard filter med opborede luftrller
*NGK standard tændrørshætte
*NGK 9 Tændrør
*Standart Topstykke for højere kompression
*Standart krumtappe (Den holder bare, men en metrakit er i planerne)
*Standard membran
*Dellorto 21mm Karburator
*Kundo Tuareg carbon Udstødning
*15/50 Gearing
*Standard filter med opborede luftrller
*NGK standard tændrørshætte
*NGK 9 Tændrør
Hestekræfter
~
Fælge
21" i foran og 18" i bag mener jeg? De er ret pæne forhold til tidligere ejers 'vedligeholdelse'
Dæk
Fede store cross dæk.
Styling
*Harris Håndtag
*Gitter i frontskjoldene
*Blå kædeskærm
*Blå gearskifter
*Blå benzinslanger og overløbsslanger
*Gitter i frontskjoldene
*Blå kædeskærm
*Blå gearskifter
*Blå benzinslanger og overløbsslanger
Ekstra tilbehør
*Standart Karbu
*Standart cylinder og top
*En stor fed abus kædelås
*Miin dejlige carberg hjelm
*Standart cylinder og top
*En stor fed abus kædelås
*Miin dejlige carberg hjelm
Bemærkninger
Fremtid:
*Nye bremseklodser i bag (Lavet den 6/9 - 07)
*Ny kickstarter arm og aksel (Aksel kommer snart)
*Malet de blå skjolde en dybere og mørkere blå metallic, og de bagerste holder jeg hvide for at vedligeholde suzuki's farver
*Sandblæst stel og malet det gråt igen. Det trænger til en rehab.
*Nyt koblingsgreb og bremsegreb
*Ny original gummislange fra karbu til luftfilter (Lavet D 9/9 - 07)
*Ny original tankdæksel med nøgle (Er bestilt) - Det gamle var ikke sat korrekt på, så det fløj af på motorvejen på vejen hjem under transporten :D
*Yasuni Cross udstødning (kan ikke lide kundo :/)
*En 14/50 gearing for at gøre optrækket lidt vildere
Ellers er motoren nyrenoveret, gearkassen er helt ny, koblingen er også ny.
Jeg har valgt at køre på en dyr semi syn, 80w gearolie til MC, fra silkolene da jeg har min gearkasse kær
Motorolien er pt 3% metrakit fuldsyntetisk hvilket var alt for meget., så er gået ned på 2%.
--Onsdag D. 29/8
Centreringsskåle og fjederspændeskiver ankommet til bagbremseskiven. De blev monteret. De gamle var lidt slidt og det skal jo være i orden :)
--Fredag D 31/8
Cyl, karbu, og udstødning kom hjem med posten. Det blev monteret uden det store besvær og startet op.
Mh i maven.
--Onsdag D. 5/9
Dyse 88 blev valgt, nu kører det bare.
Bremserne blev renset med bremserens, samt hele motorblokken udvendigt, og den blev smurt ind i et meget tyndt lag olie efterfølgende. Det pyntede lidt.
Der er kommet nye umbracoskruer hjem, så har været i fuld gang med at skifte de gamle skruer i skjoldene ud med de nye.
--Torsdag D. 6/9
Nye bremseklodser ankommet til bagbremsen. Skiftet og godt med kobberfedt. <3
Hader godt nok at lufte ud.. :S
Dyse 82 er bestilt. Troede 88 var sagen indtil jeg prøvede 85. Jeg gik derefter ned til dyse 80, men det er liiiige for lidt, så 82 må være sagen.
Søndag D. 9/9 - 07
Orignal gummislange fra karburator til filter ankommet og monteret. Studs skåret halvt over så karbu er kommet tættere på cylinderen.
Begge dele gav mere respons.
Stjålet D. 20/9-07 mellem torsdag kl 20.00 og fredag kl 10.00, foran sønderskovkollegiet blok E. Dusør på 2000 kr udloves.
Mongoler der ikke kan købe deres eget. Fattige aber..
*Nye bremseklodser i bag (Lavet den 6/9 - 07)
*Ny kickstarter arm og aksel (Aksel kommer snart)
*Malet de blå skjolde en dybere og mørkere blå metallic, og de bagerste holder jeg hvide for at vedligeholde suzuki's farver
*Sandblæst stel og malet det gråt igen. Det trænger til en rehab.
*Nyt koblingsgreb og bremsegreb
*Ny original gummislange fra karbu til luftfilter (Lavet D 9/9 - 07)
*Ny original tankdæksel med nøgle (Er bestilt) - Det gamle var ikke sat korrekt på, så det fløj af på motorvejen på vejen hjem under transporten :D
*Yasuni Cross udstødning (kan ikke lide kundo :/)
*En 14/50 gearing for at gøre optrækket lidt vildere
Ellers er motoren nyrenoveret, gearkassen er helt ny, koblingen er også ny.
Jeg har valgt at køre på en dyr semi syn, 80w gearolie til MC, fra silkolene da jeg har min gearkasse kær
Motorolien er pt 3% metrakit fuldsyntetisk hvilket var alt for meget., så er gået ned på 2%.
--Onsdag D. 29/8
Centreringsskåle og fjederspændeskiver ankommet til bagbremseskiven. De blev monteret. De gamle var lidt slidt og det skal jo være i orden :)
--Fredag D 31/8
Cyl, karbu, og udstødning kom hjem med posten. Det blev monteret uden det store besvær og startet op.
Mh i maven.
--Onsdag D. 5/9
Dyse 88 blev valgt, nu kører det bare.
Bremserne blev renset med bremserens, samt hele motorblokken udvendigt, og den blev smurt ind i et meget tyndt lag olie efterfølgende. Det pyntede lidt.
Der er kommet nye umbracoskruer hjem, så har været i fuld gang med at skifte de gamle skruer i skjoldene ud med de nye.
--Torsdag D. 6/9
Nye bremseklodser ankommet til bagbremsen. Skiftet og godt med kobberfedt. <3
Hader godt nok at lufte ud.. :S
Dyse 82 er bestilt. Troede 88 var sagen indtil jeg prøvede 85. Jeg gik derefter ned til dyse 80, men det er liiiige for lidt, så 82 må være sagen.
Søndag D. 9/9 - 07
Orignal gummislange fra karburator til filter ankommet og monteret. Studs skåret halvt over så karbu er kommet tættere på cylinderen.
Begge dele gav mere respons.
Stjålet D. 20/9-07 mellem torsdag kl 20.00 og fredag kl 10.00, foran sønderskovkollegiet blok E. Dusør på 2000 kr udloves.
Mongoler der ikke kan købe deres eget. Fattige aber..
Suzuki RMX - Stjålet D.20/9-07
mar 2007
Følger: 84 Følgere: 84 Scootere: 16 Emner: 88 Svar: 1.301
jun 2006
Følger: 47 Følgere: 48 Scootere: 11 Emner: 20 Svar: 66
feb 2006
Følger: 78 Følgere: 82 Scootere: 10 Emner: 87 Svar: 1.693
lamer den meget ? for jeg overvejer og købe sådan en da min mk lamer for meget