HVAD ER DER GALT!?! {{forumTopicSubject}}

Min hot kører kun 50 km/t ifølge GPS + vejmålere...

Jeg har pillet skive, tragt og sat et Giannelli Go udstødning på den.

Jeg har også skiftet variator til denne: http://www.kgi.dk/product-2410-4023.php

Jeg kører med 7,0g ruller.

Dyse: 80

Jeg har skiftet til et std. cylinder kit fra Thansen, til omkring 350,- kroner

Den er fra 2010, har kørt omkring 24.000

Jeg tænker selv om det måske kan være skidt i membran, eller karburator. Fordi lige da jeg fjernede tragten, kørte den mega godt. Men det er som om at den er begyndt at kører dårligere gennem tiden. Og jeg føler lidt at den ikke får nok at leve af. I dag da jeg prøvede min vens hot, var det som om at den var meget mere frisk i det. Hvad vil i tro der er galt. - Mit sidste er virkeligt at det er skidt, og ellers det cylinder kit.

Se svar (80) >>

Andre forumemner med "HVAD ER DER"

Hvad er der galt?
Hej sg Jeg har en hot 50 som jeg lige har pillet tragt og luftfilter begrænsninger på (skiven er stadig i) hvor jeg smed 75 dyse i, istedet for den std 72. Og en dag da jeg kørte med fuld gas fald...

Skrevet af: Emil A - 14. mar

Hvad er der galt?!
Jeg er blevet stoppet af politiet og skal gøre min derbi senda lovlig. Jeg har skiftet til 3 gear. Puttet lovlig udstødning på Puttet begrænsning i luftfilter, kabu, membran og udstødning. Og dys...

Skrevet af: Erik P - 2. sep 2020

hvad er der galt her?
hvad er der galt med mit lys ? https://www.scootergalleri.dk/video/diverse-scooter/114178-lys

Skrevet af: Lucas J - 12. apr 2021

Se alle forumemner med "HVAD ER DER"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HVAD ER DER GALT!?!

Poulsen™ Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 51 Følgere: 55 Scootere: 12 Emner: 94 Svar: 1.219

#1 26. jan 2014 En 80 dyse, burde ihvertfald helt sikkert være mere end rigeligt.
- 50 er måske lidt sløjt, men forventer du virkelig at din scooter går 90, med den opsætning?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#2 26. jan 2014 Nej med ihvertflad mere end 50.

før i tiden kørte den 60 bare med tragt pillet og skive pillet.
Min vens går 80 på speedometer, så cirka 70 med begrænsningerne taget og GG
Poulsen™ Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 51 Følgere: 55 Scootere: 12 Emner: 94 Svar: 1.219

#3 26. jan 2014 Den har kørt 24.000km, det kan sagtens være noget der er slidt.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#4 26. jan 2014 Har skiftet:
cylinder
stempel
tændrør
kobling
rem
ruller
variator
svinghjul
-------------

Men er det med skidtet ikke en mulighed?
Nomack Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 41 Følgere: 177 Scootere: 41 Annoncer: 11 Emner: 259 Svar: 4.873

#5 26. jan 2014 Utæt simmering.
Poulsen™ Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 51 Følgere: 55 Scootere: 12 Emner: 94 Svar: 1.219

#6 26. jan 2014 Det er svært at sige ud fra en beskrivelse.
- Hvis der skal være skidt, så skal det da være fordi den dør ud eller lignende.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#7 26. jan 2014 Hvor er det nu simmeringene de sidder?

Altså den er bare generalt sløv! Det føles som om at den burde tage meget mere fat når man giver den gas
Poulsen™ Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 51 Følgere: 55 Scootere: 12 Emner: 94 Svar: 1.219

#8 26. jan 2014 Simmeringene er dine "pakninger" til krumtappen. I hver side.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#9 26. jan 2014 Er de svære at skifte? Hvordan tjekker man dem?
Nomack Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 41 Følgere: 177 Scootere: 41 Annoncer: 11 Emner: 259 Svar: 4.873

#10 26. jan 2014 Du tjekker om der utætte.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#11 26. jan 2014 Okay, prøver lige at rengøre karburator, membran og stud, først.
David J Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 134

#12 26. jan 2014 Hvis dine simmeringe er utætte er du ikke i tvivl !!! det har INTET at gøre med hvorfor den ik er hurtigere. Igen igen spiller folk kloge uden at vide en Skid!!!! Jeg ville starte med at give den flere Rpm. Måske med noget 6g ruller
Mads s Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 27 Følgere: 28 Scootere: 3 Emner: 341 Svar: 4.292

#13 26. jan 2014 Er det en justerbar kobling ?
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#14 26. jan 2014 Ja Mads, det er det
David J Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 134

#15 26. jan 2014 Og Nej Mads. Stop dig selv inden du gør
Dig selv til grin!! Det har INTET med koblingen at gøre !!!
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#16 26. jan 2014 Plan topstykket eller skift det til et der er højkomprimeret.

Og rens dit luftfilter.

Tjek også om membranen er utæt.
David J Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 134

#17 26. jan 2014 Hvordan kan i alle gøre jer selv SÅ til grin? Er det en gætte konkurrence? NEJ, knægten vil ha hjælp. Hahaha jeg er færdig af grin. Intet at sige til at jeres lort køre af HT. Sæt jer dog ind i tingene
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#18 26. jan 2014 Men David, tror du at det kan være pga. skidt i karburator?
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#19 26. jan 2014 Er du sikker på dysen ikke er for stor?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#20 26. jan 2014 Har tjekket tændrøret og det har sådan en "kakao" farve
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#21 26. jan 2014 kan ikke sige med 100% sikkerhed, men mener det skal være farvet som en cocio FØR rystning
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#22 26. jan 2014 Det er også sådan en farve den har, måske lidt mørkere.
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#23 26. jan 2014 Smid et billede op af tændrøret Eller kom her hjem Mads. Jeg er hos min mor igen
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#24 26. jan 2014 Jeg ligger i min seng, har ikke noget billede af det!
David J Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 134

#25 26. jan 2014 Tændrøret skal være nøddebrunt. Din dyse lyder fin. Som jeg skrev længere oppe - prøv nogle lettere ruller. 6 grams
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#26 26. jan 2014 Okay, vil jeg prøve så.
Michael P Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 17 Følgere: 18 Scootere: 12 Emner: 123 Svar: 3.952

#27 26. jan 2014 Hvor længe siden er det at de dele er blevet skiftet ?

Og din udstødning er uden plumb ?

Den har kørt godt med udstødningen på ikke ? Jeg kan ikke helt forstå det ud af din tekst.

Og som der også er blevet nævnt så ville jeg mene at 7 grams ruller er for tunge, 6 gram lyder mere fornuftigt (Du kan evt. finde guides her på siden om hvordan man indstiller vario hvis det er)
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#28 26. jan 2014 Cylinder og stempel er cirka 1000
Kobling 2000 cirka
Variator 50 cirka
Svinghjul 10 cirka

Der er ingen begrænsning i udstødningen.

Men den har før kørt hurtigere bare med tragten og skiven fjernet.
Men den er bare blevet langsommere gennem tiden.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#29 26. jan 2014 Utætte simmeringe.
Utæt membran.
Rust på svinghjul, stator og pickup.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#30 26. jan 2014 Svinhjul er helt nyt
- Men kan da prøve at tjekke stator og pickup
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 110 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.299

#31 26. jan 2014 Hvilken trykfjeder?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#32 26. jan 2014 STD
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#33 26. jan 2014 Hvilket nummer står der på siden af cylinderen?
3XO
3AA
3KJ
PGO

LÆS på cylinderen før du antager at der står PGO, for det gør der næppe til 350,-
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#34 26. jan 2014 Hvordan starter den - hhv når den er kold og når den er varm?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#35 26. jan 2014 Det er ikke et PGO cylinder det er sådan et billigt et fra Thansen.

Den starter fint når den er varm. Og den starter også fint når den er kold.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#36 26. jan 2014 Fint, så har du (nogenlunde) udelukket membran og simmeringene. Det er fint

Hvordan trækker den f.eks op af bakke, eller hvis i sidder 2 på? Kan den holde farten eller "dør" den hurtigt?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#37 26. jan 2014 Har du renset eller skiftet luftfilteret som jeg sagde?

Evt skifte det ud med Malossi Red Spunge?

Din dyse er stor nok til at kunne tage et Red Spunge indlæg.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#38 26. jan 2014 Når man renser luftfilteret, er det så ikke bare at ligge det i et kar med benzin. - Hvor lang tid? - Hvordan tører man det?

Den trækker fint nok når vi sidder 2 på den.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#39 26. jan 2014 Vi har før fjernet begrensnignen i luftfilteret. Så kørte den optimalt. Men så larmer den bare utrolig meget!
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#40 26. jan 2014 Jo det er benzin du skal bruge.
Læg det lidt i blød og klem det nogle gange for at få det meste benzin ud af det. Gentag evt et par gange med frisk benzin.
Læg det på en avis eller noget køkkenrulle - så tørrer det hurtigt.

Slut af med at smøre det med 2-taktolie. Bare noget på en finger og træk det jævnt rundt på filterindlægget.
Så bliver støv hængende i filteret som det skal.

Originalt luftfilter med tut i?
Vil mene du ikke skal have mere end højst #72 dyse i karburator.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#41 26. jan 2014 Det er et originalt luftilter med den der tut i ja.

Altså tændrøret har den der kakao farve så jeg vil mene at den er rigtigt dyset
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#42 26. jan 2014 Mit luftfilter har sådan noget blåt noget rundt i kanten sådan noget flydende noget, som trækker små tråde med sig. - Hvad er det?
David J Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 134

#43 26. jan 2014 Skift nu bare de ruller til at starte med !!!!
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#44 26. jan 2014 har jeg gjort, det har ikke hjulpet.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#45 26. jan 2014 Altså den kører stadig kun 50
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#46 26. jan 2014 Det blå er olie til at stoppe skidtet. Det skal gerne være der

Mht dysen, så vil for stor dyse få den til at køre sløvt - og det vil så igen vise sig ved den kører noget friskere når du piller tutten/lyddæmeren og den så får mere luftgennemstrømning i filterkassen.
Ved ikke om du kan se sammenhængende?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#47 26. jan 2014 Jo det kan jeg godt.

Men 2 takts olie kan erstatte det blå væske? Eller skal man købe sådan noget blåt?
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#48 26. jan 2014 For stor dyse vil self gøre tændrøret mørkere, men ikke sort og uldent.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#49 26. jan 2014 Men altså jeg dysede den op fordi at den med en 72 dyse også kun kørte 50
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#50 26. jan 2014 Eller gearolie hvis du har det. Vigtigst er der er olie på til at standse støvet.
Speedline f.eks sælger rigtig luftfilterolie i at spraye på filterindlægget.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#51 26. jan 2014 Okay, så er det heller ikke dysen der gør den kører langsomt
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#52 26. jan 2014 Tjekket at kileremmen er den rigtige og den kører som den skal i sporet?

I tomgang og slukket skal remmen ligge så den er ~2 mm under yderkanten af remskivernes yderset kant.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#53 26. jan 2014 Det er også lige blevet skiftet.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#54 26. jan 2014 Har du tjekket at remmen kører som den skal?
Kunne være en forkert størrelse.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#55 26. jan 2014 Jep det har jeg gjort.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#56 26. jan 2014 Du skriver:
""Altså den er bare generalt sløv! Det føles som om at den burde tage meget mere fat når man giver den gas""

100% sikker på at pilen på topstykket peger nedad mod udstødningsporten (og gabene på stempelringene vender opad)?
Eller at en stempelring er knækket.

Og der kan ikke være chance for du har vendt bundpakningen forkert så den delvist lukker for skyllekanalerne?

Ej heller risiko for du har fået sat forkert tændrør i? Langt gevind i til kort topstykke eller omvendt.

Den har ikke været varmesat eller kørt tør for olie på et tidspunkt?
Så vil den også køre "sløvt".
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#57 26. jan 2014 Det er ikke mig der har sat cylinderet på, men en mekaniker. Så jeg regner med at alt det virker.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#58 26. jan 2014 Jah, men det kan man ikke være sikker på - selv en mekaniker kan desværre lave "monteringsfejl".

Var jeg dig ville jeg få en kammerat eller en anden med lidt forstand på scooter/motor til at hive cylinder og topstykke af og tjekke hvordan tingene har det.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#59 26. jan 2014 Okay.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#60 26. jan 2014 For øvrigt har jeg heller ikke gode erfaringer med cylindre og stempler fra thansen.
Det er ikke for at nedgøre deres varer, men ofte er der hverken god kompression eller god trækkraft når cylinder eller stempel kommer derfra.

Har et par gange oplevet det har kørt fint efter montering, men kun nogle få hundrede kilometer hvorefter der igen har været dårligt træk.
Ved ikke om deres tolerancer er for store, om de bruger ringere materialer til fremstillingen eller om tingene er forarbejdet for groft så de hurtigt bliver slidt.

Men prøv at lukke op og få kigget ned i motoren
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#61 26. jan 2014 Okay, men den kørte også dårligt med mit std. PGO
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#62 26. jan 2014 Tag udstødningen af og tag et billede nede i udstødningen.

Jeg nægter at tro at du både har fjernet tragten i membranen, ringen i vario og især plumben i forrøret.
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#63 26. jan 2014 Skal jeg nok gøre
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#64 26. jan 2014 Hvis du har mulighed for det, så prøv med en anden cdi.

Måske købe en i THansen, prøve den og så levere den retur.
Kunne være den var defekt. I hvert fald nemt at prøve.

Tænkte på : du huskede at sætte noten i da du skiftede svinghjul?
Mads s Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 27 Følgere: 28 Scootere: 3 Emner: 341 Svar: 4.292

#65 26. jan 2014 Ha david og du lyder meget klogere hva? Hvis koblingen er justeret så blød at den taher fat i skålen med det samme når scooteren aldrig op i rpm, da den ikke har overskud til drt rent motor mæssigt.

For at spørge om noget andet Hvordan er den ned af bakke øger den farten der til det ønskede, men falder kraftig igen når det går lige ud ?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#66 26. jan 2014 det huskede jeg ja

Den stiger i fart nef ad bakke. Men falder hurtigt når bakken slutter.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#67 26. jan 2014 Så er det ikke rullernes vægt den er gal med.

Har du tjekket det luftfilter?
Wruuuuuum Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 35 Svar: 180

#69 26. jan 2014 Har renset luftfilteret og den kører stadig lige så dårligt
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#70 27. jan 2014 Tjek lige om der er rust på din pickup eller om din stel er for dårlig.
Mads s Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 27 Følgere: 28 Scootere: 3 Emner: 341 Svar: 4.292

#71 27. jan 2014 Hvis der intet af det som de andre siger virker, holder jeg stadig på at det er koblinge. Prøv at stram kkoblingen op sæt strammeren trimfjedre i, eller spænd de nuværende op hvis den kan det. Sæt en strammere trykfjedre i og se hvad der ske, det må være fordi motoren ikke for lov til at komme op i omdrejninger. Fordi koblingen slår til for tidlig, siden den øger farten fint nedadog falder hurtig igen:-)
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#72 27. jan 2014 Mads s.
Du aner seriøst intet om hvordan et variomatik system det virker.

Koblingen har absolut ik en skid at sige, når du er kommet over 15kmt.

Den ændre ALDRIG topfarten, medmindre at man køber den der vejer mindre og alligevel, så er forskellen minimal.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#73 29. jan 2014 Nu har vi lortevejr, men når det bliver bedre kan du prøve om udstødningen skulle være tilstoppet eller indmaden faldet samme. Så starter den stadig fint, køre rimeligt ligeud, men er sløv ved acceleration (især op af bakke) og taber farten hurtigt når der er modvind eller du kører op af bakke.

Skru de to skruer/møtrikker løs som holder udstødningen spændt op mod cylinderen.
Sæt evt en skive i klemme mellem udstødningsflancen og cylinderen.
Prøv en tur selvom den nu larmer fælt. Er der mere optræk i? Bedre træk i modvind og op af bakke?

Det kan nogen gange være nok at holde hånden 5-10 cm fra bagenden af udstødningen og give gas - så skal der gerne komme mere power i udstødningsgassen.
Men det er ikke altid man kan mærke om der kommer for lidt ud og potten dermed er tilstoppet på en eller anden måde.
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#74 29. jan 2014 Heh - kom på tanke om noget:

Har du tjekket at det ikke er enten for- eller bagbremsen som hænger?
Mads s Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 27 Følgere: 28 Scootere: 3 Emner: 341 Svar: 4.292

#75 29. jan 2014 Og du foreslår selv simmeringe og det skulle være bedre, så må du jo tilsyneladende ikke fatte brik af motoren i sig selv tommy. Så du mener simpelthen at på en high end maskine, gør koblingen ikke en skid andet end op til 15km/t drøm videre. Så er en justerbar kobling jo ubrugelig, nå nej du kan jo justere koblingen helt perfekt op til 15kmtog ikke mere der efter
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#76 29. jan 2014 Mener da heller ikke koblingen gør noget efter 15 km/t? Jeg er faktisk næsten sikker på at det er dig der er dum nu Mads s, ved du godt hvad koblingen gør? tror du den fedter rundt hele vejen op til topfart?
Justerbar kobling er så scooteren skal have flere omdrejninger for at tage ved, sådan at scooteren ikke kommer ud af sit ydelses niveu. Kan godt være at det også har noget at sige efter sving osv. men det har ikke noget at sige ved fuld gas, med mindre den er helt smadret og glider rundt inde i klokken.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 110 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.299

#77 29. jan 2014 Mads s -> Stop dig selv, og indrøm du tager fejl !
En justerbar kobling skal kun bruges hvis ikke andre fjedre er nok, eller hvis original koblingen er for svag.
Så snart kobling har taget fat, er den ude af billedet..
Det er ikke koblingen du justerer op til 15 km/t, ELLER der efter.
- Det er trykfjedren og dine ruller.

Så måske skulle du selv hoppe i seng igen, og drømme videre, for du er da vidst ikke helt udhvilet..
Poulsen™ Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 51 Følgere: 55 Scootere: 12 Emner: 94 Svar: 1.219

#78 29. jan 2014 Jeg giver de andre ret. Mads, du er nedstemt.
Mads s Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 27 Følgere: 28 Scootere: 3 Emner: 341 Svar: 4.292

#79 29. jan 2014 Har hellere aldrig påstået at den hjælper op til topfart vel ? Når koblingen er ude i skålen skal den jo bare overføre kraften. Men dertil og kunne sige specefikt at den kun hjælper op til 15 km er en anelse naivt.

Jeg har jo også foreslået trykfjeder hvis i nu læser inden i fyre jeres mundlort afsted, tommy kunne bare starte med at svare på en ordentlig måde istedet at stille sig bedre vidende:-)
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.108

#80 30. jan 2014 De 15kmt er ud fra hans opsætning.
På hårdt tunede bør den hellere ikke file kobling meget højere end 20kmt, for så brænder den af.
Det hjælper dog med OR kit.

Min indlæg skal forståes som afkræftende, i forhold til det er indlæg for foreslog at det var koblingen der gjorde at den ikke kunne komme over de angivne kmt.
Mads s Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 27 Følgere: 28 Scootere: 3 Emner: 341 Svar: 4.292

#81 30. jan 2014 Okay det var kun det jeg pointerede, troede du sagde at det var en generalisering af alle scootere.

Trådstarter har du fundet fejlen:-)

Gå til toppen

Kommentér på:
HVAD ER DER GALT!?!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

HVAD ER DER GALT!?! {{forumTopicSubject}}