baotian bt49qt-9 std tuning {{forumTopicSubject}}

hey sg.

jeg har lige købt en baotian scooter, (første 4 takts maskine jeg skal tune)
men jeg ved ikke hvad jeg kan gøre ved den, eller om jeg kan gøre mere ved den, den render 70... men taber meget fart når den kører op af bakke... udstødningen er uden begrænsninger og der er ubegrænset cdi på den... alligevel er det som om den ikke helt tager ved, andet end lige i starten, den tager rigtig lang tid om at nå 70 km/t... hvad kan jeg gøre?

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: baotian bt49qt-9 std tuning

>>T.G.T Mathias Kjær<< . Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 69 Følgere: 69 Scootere: 9 Emner: 40 Svar: 478

#1 12. aug 2010 smæk et tun-sæt på
T€@M [Fuld Spjæld]® ’Henrik’ B Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 6 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 2 Svar: 31

#2 12. aug 2010 større kabu og tun udstødning skal nok hjælpe på optræk og fart, og så får du en sprød lyd og hvis du har pengene så, kan du lige så godt smide en større cylle på samt tilhørende topstykke, så skal den nok flyve på hjul he he xD
FatzeR * Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Scootere: 7 Emner: 19 Svar: 25

#3 14. sep 2010 Hvilken dyse køre du med?

Det skal også lige siges der kan være en begrænsning ved kabu. (:
HOLD NØRD -jeg har den mest intetsigende profil P Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 11 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 57 Svar: 1.498

#4 14. sep 2010 en der er lidt for lille tror jeg...

når man løfter baghjulet og giver fuld gas giver den respons med det samme, så falder omdrejningerne for et kort øjeblik, så smækker den bare røv!
(men om det er i cdi'en skal jeg ikke kunne sige)
FatzeR * Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Scootere: 7 Emner: 19 Svar: 25

#5 14. sep 2010 Utroligt hvis du kan køre 70 med std CDI jeg kunne kun køre 35 med den og 50 uden.

Men uanset hvad burde det ikke være den da cdi'en kun begrænser når du kommer op til x antal omdrejninger så du bare ikke kan køre hurtigere end fx 70 km/t ..

Men det vil også hjælpe at få en større dyse i, har selv lige gjort det samme og det hjalp en del.

Og ang kabu begrænsningen,hvis du kigger ind i kabu'en og giver fuld gas kan du se den ikke åbner helt for spjældet.. Bare hvis du vil køre hurtigere.
HOLD NØRD -jeg har den mest intetsigende profil P Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 11 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 57 Svar: 1.498

#6 14. sep 2010 hehe, jeg har en ubegrænset CDI og en ubegrænset udstødning, og jeg vil tro begrænsingen i indsugningen er fjernet (hvis der har været noget der)

men det der med spjældet og dysen skal da prøves!
FatzeR * Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Scootere: 7 Emner: 19 Svar: 25

#7 15. sep 2010 Okay så kan jeg bedre forstå. Så køre den præcis som min 70 km/t når den får lov ud og lige vej og mister en del når der kommer lidt modstand af kraftig vind eller bakke.

Men jeg har også stadig den begrænsning ved kabu, man skal fjerne sådan et metal stykke der gør at spjældet ikke kan åbne helt, det er tydeligt at se hvis du tager boksen af og kabuen, også giver gas, så mangler den en smule i at åbne helt.

God fornøjelse med det.
HOLD NØRD -jeg har den mest intetsigende profil P Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 11 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 57 Svar: 1.498

#8 15. sep 2010 jo tak, jeg skal nok skrive om det giver noget mere (engang når jeg får det gjort...)
FatzeR * Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Scootere: 7 Emner: 19 Svar: 25

#9 15. sep 2010 Det er jeg overbevist om det gør.
- Men det vil være en god rigtig god idé at skifte op i dyse, vil skyde på en 4-6 numre op vil fungere bedre.