fælles ansvar {{forumTopicSubject}}

er jeg den eneste der nærmest føler at det er et fælles ansvar at sørge for at veteraner ikke bliver solgt til unger som bare vil tune og style dem?

jeg syntes ihvertfald at vi bør holde veteraner 100 % originale så godt som vi nu kan

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "fælles ansvar"

Så har vi få lagt lidt info op om DHS 2012.
DHS 2012 DATO & STED ---------------------------------------------------------------- ANSVARSFRASKRIVELSE: Al kørsel og færden på Vandel Flyveplads i forbindelse med DHS2012 er på eget ansvar, og...

Skrevet af: Johan R - 16. aug 2012

Sommer køre tur på øén Mors
Find mere info og Tilmæld dig på facebook https://www.facebook.com/events/928923517163889/ Hey der ude i scooter/knallert verden . ! Der har godt nok ikke været meget sol i danmark iår Desvære...

Skrevet af: Alux - 22. jun 2015

Se alle forumemner med "fælles ansvar"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: fælles ansvar

Jørgen A Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 11 Emner: 78 Svar: 658

#1 8. dec 2007 tjaa vil give dig ret i at nogle folk smadre tingene når de tuner men der er jo også dem som bare køber en cyllinder som er boret ovs? det er jo ikke at samdre den? det er trodsalt ikke det sjoveste at trille med 30 km/t??
Christian Sachs Nørden . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 61 Følgere: 62 Scootere: 7 Emner: 233 Svar: 1.197

#2 8. dec 2007 så længe man har den originale cyllinder liggende til at sætte på så er det okay at ha en boret cylinder ved siden af.
jeg fik selv en boret cylinder med til både sco'en og ktm'en og så gør jeg somregel sådan nogen vildere men har dem kun ved siden af
Jørgen A Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 11 Emner: 78 Svar: 658

#3 8. dec 2007 nemlig sådan skal det nemlig være:D
Christian Sachs Nørden . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 61 Følgere: 62 Scootere: 7 Emner: 233 Svar: 1.197

#4 8. dec 2007 gad vide om det er et vildt stempel jeg har lavet ved siden af?
jeg har fræset en stor del fornede så der kan komme mere benzin og boret 3 huller.
tror du det er et der dur til noget?
Jørgen A Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 11 Emner: 78 Svar: 658

#5 8. dec 2007 hehe når jeg skal "hakke" et stempel borre jeg små huller istdet for at fjerne for meget for at holde mit stemplet i balance.. men mon ikke?
Christian Sachs Nørden . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 61 Følgere: 62 Scootere: 7 Emner: 233 Svar: 1.197

#6 8. dec 2007 bare lav stemplet ligeså hullet som en ost

for at holde balance kan man så ikke bare ta noget af for neden også?
Jørgen A Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 11 Emner: 78 Svar: 658

#7 8. dec 2007 altså du kan lave det såkaldte cross trick hvor du lige sliber noget at i toppen mod udst porten.. men du skal ikke tage at i den anden side af stemplets skørter for så går det åbenbart helt galt..
Christian Sachs Nørden . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 61 Følgere: 62 Scootere: 7 Emner: 233 Svar: 1.197

#8 8. dec 2007 okay :S
daniel d Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 90 Følgere: 88 Scootere: 3 Emner: 37 Svar: 171

#9 9. dec 2007 100% ret, giv ikke de unger lov til det.....knallerter kommer ikke igen mere, så hold dem orginale.
Christian Sachs Nørden . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 61 Følgere: 62 Scootere: 7 Emner: 233 Svar: 1.197

#10 9. dec 2007 nemlig
det ville også være spild for fabrikkerne hvis de begyndte at lave sådan nogen solide knallerter igen, for de går jo aldrig i stykker.
Mads A Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 39 Følgere: 38 Scootere: 3 Emner: 37 Svar: 737

#11 10. dec 2007 Gammel knallerter skal beholdes originale! Delene skal hvert fald beholdes så den kan føres tilbage så originalt som muligt igen!
Christian Sachs Nørden . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 61 Følgere: 62 Scootere: 7 Emner: 233 Svar: 1.197

#12 10. dec 2007 så er vi enige
Michael S Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 1 Svar: 12

#13 19. feb 2008 Jeg tilslutter mig klart ovenfor.
Udover at lave det original, mener jeg også, det er OK at lave den tidstro
Fx. at lave en SCO om til en 60'er chopper med rævehale
Det var nemlig sådan de så ud i 60'erne (og det er vigtigt at gemme de originale dele).
Hilsen Michael