Vga versus start problemer {{forumTopicSubject}}

Hey, jeg bøvler voldsomt med en vga versus lc, den vil kun lige slå igang og så går Den ud igen, der er ny karburator på og ny autochoker, frisk benzin med sprit i, vacumhanen er også ny og fylder fint filteret op. Gnisten er blå og kraftig.

Kan stator være dårlig? Hvordan tjekkes det evt?

Eller hvad tænker i det er galt?

Den er gået fra at gerne ville starte for nyligt, til ikke at starte nu overhovedet uden den har været ude og køre. Den har kun stået i værkstedet

Se svar (48) >>

Andre forumemner med "Vga versus start"

Vga versus start problemer
Hey, går og roder med en Vga versus, den er lidt ustabil, har sat ny karburator på og nyt tændrør. Nogle gange starter den fint uden problemer, men 3 timer efter kan man risikere at skal bøvle med at...

Skrevet af: Martin H - 31. jan 2021

Hvad skal jeg købe?
Hej alle. Jeg står og skal have anskaffet mig en lovlig 45'er. Den kan risikere kun at blive brugt en gang om måneden. Hvad skal jeg kigge efter? Har haft en VGA Versus, som jeg solgte fordi de...

Skrevet af: Jan A - 12. jun 2019

Svær at starte 4t scooter..
Dav jeg har en VGA Versus 4t og den har førhen altid startet lige med det samme efter el-start eller kickstart men fornyligt er den begyndt at være møj svær at starte. Nu for at starte den holder jeg...

Skrevet af: Marcell A - 20. feb 2023

Se alle forumemner med "Vga versus start"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vga versus start problemer

Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#1 17. feb 2021 2 takt eller 4 takt?
Af med karburatoren og rens den grundigt med trykluft.
Der kan sagtens ligge en vandperle i bunden af bundkaret.
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#2 17. feb 2021 4 takter, har renset flere gange uden held
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#3 17. feb 2021 Har du tjekket om der er olie på den?
Hvornår er olien sidst blevet skiftet?
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#4 17. feb 2021 Hvornår har den sidst fået service
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#5 17. feb 2021 Det har jeg dog ikke tjekket, og ved heller ikke hvornår det blev skiftet sidst. Det er en jeg prøver at lave for en kammerat.
Har aldrig hørt om at det kunne have noget at gøre med om den kan starte el ej
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#6 17. feb 2021 det er ganske simpelt til service får den stiller ventiler og står de ikke rigtigt starter den ikke
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#7 17. feb 2021 Jeg kan skam godt stille ventilerne, har bare ikke gjort det endnu, Det undrede mig bare at det nærmest kom over natten, så ville den bare ikke rigtig mere.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#8 17. feb 2021 Har du tjekket spændingen på batteriet?
Start ud med at tjekke olien.
Der er mange som kører på deres 4 taktere til de brækker sig, fordi at de tror at den skal have service som en bil.
Men en 4 takt scooter har ikke et oliefilter. Den har kun en oliesi, så olien skal skiftes ret ofte, sammenlignet med en bil.
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#9 17. feb 2021 ja og Tommy har fået i en anden ting den model køre med dc tænding så hvis der ikke er nok strøm på batteri så er der ingen gnist
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#10 17. feb 2021 Har ikke målt det nej, det er nyt ihvertfald.
Men olien kan da ikke være årsag til at den ikke vil starte kan den?
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#11 17. feb 2021 Der er massere gnist, men uanset så skal den vel starte på kickstarteren hvis batteri er dødt?
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#12 17. feb 2021 nej hvis der ikke er strøm nok på prøv med at sætte tændrør i også et andet tændrør i hætten og se om den gnister så men jeg ville starte med ventiler da det er det for det meste
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#13 17. feb 2021 Det du siger der har jeg prøvet, med tændrøret, der er gnist. Ventilerne mangler jeg
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#14 17. feb 2021 Rejs dig dog op og tjek olien.

Hvis olien mangler eller hvis der er alt for lidt, hvad siger det dig så?
Mathias K Tilmeldt:
mar 2019
Følger: 6 Følgere: 117 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 181

#15 17. feb 2021 Det kunne da godt være manglende olie. Købte en havetraktor for noget tid siden. Dem vi købte den af havde kørt med alt for lidt olie på. Den startede fint da vi havde købt den. Dagen efter kunne den ikke starte. Spurgte vores mekaniker hvad der kunne være galt. Han sagde at fordi den havde kørt med for lidt olie kunne den ikke starte mere. Den havde sat sig fast over natten. Efter diskussion frem og tilbage med sælgerne fik vi 2500kr til at købe en ny motor til den. Tjek nu olien.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#17 17. feb 2021 #16
Det er spild af penge, hvis motoren har at sig eller har smidt en toppakning.
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#19 17. feb 2021 Det løber da helt af sporet det her! selvfølgelig er der olie på, men jeg ved ikke hvornår det har været skiftet eller hvornår der sidst har været service på den. Det eneste der undrede mig og som iøvrigt var mit spørgsmål det var hvad der kunne være galt siden at den faktisk hen over natten ikke ville starte mere, eller det vil den godt men den går hurtigt ud igen. Det synes jeg var mærkeligt, fordi den kørte dagen forinden. Men jeg prøver at stille ventilerne på den imorgen og ser om det hjælper.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#21 17. feb 2021 Hvornår har karburatoren sidst været adskilt?
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#22 17. feb 2021 Karburator har været adskilt idag, samtidig med at jeg tømte tanken og fyldte frisk Benz på og karburator sprit. Mangler som sagt at prøve at stille ventilerne som der er en der nævner som en mulighed for at den ikke vil starte.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#23 18. feb 2021 Ventilerne burde ikke ændre sig fra dag til dag.
Hvad med en kompressions test?
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#24 18. feb 2021 Kompressions test har jeg ikke udstyr til, men det kunne også være sjovt at se hvad den sagde. Ved ikke om det kan være ventilerne, for som du siger burde det jo ikke ændre sig så hurtigt. Men den har jo længe haft det problem at den gerne ville starte inde på værkstedet. Men når den havde stået ude i kulden i 3-4 timer så ville den ikke starte
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#25 18. feb 2021 #24
Det lyder som mangel på benzintilførsel.
Den har brug for meget mere benzin, når motoren er kold.
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#26 18. feb 2021 Ja måske, men tændrøret er sort det er helt sikkert, så den skal ikke dysse op tænker jeg. Har spekuleret i om der er gået en pakning i motoren så den tager lidt motorolie med igennem? Den dysse der sidder i nu er standard str
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#27 18. feb 2021 Det kan være slidte stempelringe.
Det vil en kompressionstester nok fortælle dig.

https://www.biltema.dk/bil---mc/varkstedsudstyr/testinstrumenter/kompressionstestere/kompressionstester-benzin-2000022140

Det er en lav pris, sammenlignet med at skulle adskille en motor for at lede efter fejl.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#28 18. feb 2021 https://www.biltema.dk/bil---mc/varkstedsudstyr/testinstrumenter/kompressionstestere/kompressionstester-2000016979

Den er lidt billigere og har stadig de rigtige gevind.
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#29 18. feb 2021 Okay, tak. Kører sgu nok ind og henter sådan en så. Hvad skal trykket ca ligge på, ved du det?
Simon H Tilmeldt:
sep 2018
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 1.016

#30 18. feb 2021 service. så kører den igen.
ventiler og ny olie er et godt udgangspunkt.
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#31 18. feb 2021 hvis ventiler har lagt lige på kanten på at være ok så sker det jo dag til dag så start nu med at stille de ventiler og så se om det ikke virker fordi det kan jo også være at de er sodet til så de ikke lukker tæt det har jeg set nogle gange nu
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#32 18. feb 2021 Jeg prøver også at stille ventilerne på den, nogle siger afstanden skal være 0.10 andre 0.08. Hvad siger i?
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#33 18. feb 2021 da jeg var mekaniker ved Thansen var det 0.10 begge to på kold motor
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#34 18. feb 2021 Tak
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#35 19. feb 2021 Brian N.

Vga versus er med shims indstilling ved ventilerne kan jeg se, er det stadig 0,10 både ud/ind? Ved du det?
Kan ikke finde det beskrevet nogle steder.
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#36 19. feb 2021 det er med søgeblade
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#37 19. feb 2021 Ja det er jeg klar over, men man skal skifte shims så den kan blive justeret op/ned jo
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#38 19. feb 2021 nej der er en justér skrue ellers har de laver det om
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#39 19. feb 2021 Det er der ikke mere så, det er lige som på en 4 takts crosser, man skal skifte de shims der ligger under ventilarm og ventilen
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#40 19. feb 2021 prøv lige at tage et billede
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#41 19. feb 2021 har lige tjekket t Hansens hjemmeside det et jo for sygt lavet det der
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#42 19. feb 2021 Har lavet et album
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#43 19. feb 2021 det du der må jeg melde pas
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#44 19. feb 2021 Det er egentlig ret enkelt, det eneste jeg ikke kender er det spillerum der skal være imellem. Resten har jeg rodet med mange gange
Jeg må søge videre
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 266 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.121

#45 19. feb 2021 super held og lykke
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#46 19. feb 2021 Har du en udstødningsventil der har et spillerum på 2,2mm eller 2,4mm?
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#47 19. feb 2021 Har fundet specs nu langt om længe inde på scootergrisen.

Indsugning skal være 0,10 - 0,16 (målt 0,25)
Udstødning skal være 0,18 - 0,24(målt 0,30)

Så de er helt tosset ihvertfald.
Har bestilt shims og dem kan jeg afhente imorgen.
Jeg skriver herinde igen når den er samlet
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#48 21. feb 2021 Nu har jeg stillet ventiler efter forskrifterne og den har stadig samme problem. Men så er det da udelukket. Nu bestiller jeg et nyt stempel samt ringe hjem og skifter det. Det er nærmest det eneste jeg ikke har prøvet endnu
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#49 24. feb 2021 Hvorfor et nyt stempel?
Kan du ikke bare starte ud med at måle kompressionen?
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#50 24. feb 2021 Har jeg gjort, stemplet kunne måske have kørt videre, men nu kører den da. Nyt stempel og ringe samt pakninger så var der liv i den igen.
Og 4 bar mere i kompressionstesten.
Nu er der bare lidt karburator indstilling tilbage
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.109

#51 25. feb 2021 #50
Så har det nok været manglende service, som har slidt stemplet ned.

Gå til toppen

Kommentér på:
Vga versus start problemer

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Vga versus start problemer {{forumTopicSubject}}