{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Hænge hylde op 450 kr.
  • Paint and wood work 10.000 kr.
  • Opsætning af håndvask og opvaskemaskine 1.640 kr.
  • Hækkeklipning 1.000 kr.
  • Rengøring 950 kr.
  • Hvide perle Steen lagt i have 4.800 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  baneræser
  • #1   25. maj 2013 En med lav vægt, hvis stel kan klare mange kræfter, har gode bremser og er indstillet i varioen til høje omdrejninger ved at have stramme trimfjedre og trykfjeder. smiley



  • #2   25. maj 2013 kan du evt skrive en model


  • #3   25. maj 2013 Jog R ser jeg mange der har. Man sidder godt på den, motoren er let at tune og de ligger sindsygt godt i svingende

  • #4   25. maj 2013 Runner - Stivt stel, stor aksel afstand. Den kører nærmest sig selv rundt på banen.

  • #5   25. maj 2013 100% en runner, man sidder pisse godt på den, man kan være der om man er stor eller lille, har store eller små fødder, den er bare lækker!

  • #6   25. maj 2013 Baddi : det gælder ikke om at ha en stram trykfjeder.
    Den skal være så slap som muligt, uden at remmen glider


  • Reject ™
    Reject ™ Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    jan 2012

    Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.165
    #7   25. maj 2013 Yamaha Jog R, Piaggio Zip SP, Gilera Runner, det er vist næsten de mest brugte.

  • #8   25. maj 2013 Yamaha Jog r: Lille let scooter der med sin okay aksel afstand går hårdt og direkte i svingene og så er kanon i de små chikaner. og med en F32s eller F36R gir den er smule længere aksel afstand blir den ændre merkant til en kanon scooter! bedste scooter med minarelle motor til ræs,

    Gilera Runner: Om det er gammel eller ny model er underordnet! stor knallert med den bedste vægt fordeling! som og ligge i en sofa som køre sig selv ind i svingene og den knallert der gir dig en mest stabil kørsel, Og alt kan købes til dem uden du skal om modificere! ENESTE ULEMPE VED NY MODEL ER DEN ER DYR!

    Piaggio Zip SP: Denne knallert er ikke for sjov! du skal være vågen hele tiden for med sin lille vægt og en helhed som lille knallert vil den rigtig gerne smide dig af hele tiden! den styre extremt hårdt ind i svingene og tager styringen for dig, og ud gennem svingene er det vigtigt du holder den på rette kurs. Det mindtse baghjuls kørsel kan gi en brat landing pga den utrolig ustabilitet den kan ha med sin utilgivelige styring, ALT I ALT: en absolut sjov scooter og køre som er billig og vedligeholde men er dyr og bygge op. og kun til den der syntes den er sjov og køre på for en af de 2 nævnte oven over vil gi dig meget bedre vinder chancer smiley


  • #9   25. maj 2013 ville mene en runner , jog r, sonic, og areox

  • #10   25. maj 2013 Skou, hvis det er en baneræser skal den være stram. Det giver et øget spild i varioen, men en baneræser har så meget kræft at det ikke gør så meget, da man jo alligevel aldrig når topfart.

    En stram fjeder sørger nemlig for at omdrejningerne holdes høje når gassen slippes og hastigheden sænkes, således at man er så tæt som muligt på effektbåndet når man igen skal give gas. På den måde kommer man hurtigt op i fart igen efter et sving. smiley

    Du har ret i at en alt for stram fjeder vil give et stort tab i transmissionen, men på en baneræser er det omgangstid og ikke effektivitet/benzinøkonomi der betyder noget, så derfor skal man her bruge en fjeder der er kraftigere end man ville på vejen, og så have en motor der er så kraftig at tabet ikke gør det store, men dér kan i to-takts folk jo blot købe en god cylinder, en udstødning der passer og en stor karburator og så er i godt på vej. smiley


  • #11   25. maj 2013 Om man sprinter, kører bane eller bare på vejen, er det stadig mest optimalt og ha en så slap trykfjeder som muligt, efter mine erfaring.
    Så længe remmen ikke glider, så kan man justere rullerne så det passer til styrken af trykfjeder


  • #12   25. maj 2013 Fint nok, erfaring trumfer. smiley

    Jeg er helt enig i at det energimæssigt er det bedste fordi at det giver det mindste tab i transmissionen. smiley


  • #13   25. maj 2013 Zip SP er en utrolig lækker maskine, også selvom den er helt standard (har ikke jet en tunet, haha)

  • #14   25. maj 2013 Zip SP er en utrolig rå og flot maskine men man skal være klar på at ha 2 modstandere når man køre den, banen og scooteren selv smiley

  • #15   25. maj 2013 der er bare ik så mange tilsalg af dem herinde

  • #16   25. maj 2013 De 50 km/t som min kørte gjorde nu ikke at jeg skulle arbejde særlig meget, haha.

Kommentér på:
baneræser

Annonce