Suzuki DM50 Samurai
Suzuki Fz 50
Den er guld, så den har sådan set allerede vundet? ;D
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1992
Årgang:
1981
Motor:
2 Gear
Type - 2-takt, luftkølet
Boring - 41.0 mm
Slaglængde - 37.8 mm
Slagvolumen - 49 cm3
Starter - Kickstart
Karburator - Mikuni VM 12 SC 04510
Luftfilter - Vådt skumfilter
Tænding - magnet
Tændings tidspunkt - 20 grader B.T.D.C Ved 4000 o/m
Tændrør - NGK BP6HS
Smøresystem - manuelt 25:1
Kobling - Våd flerplade
Primær gearing - 2.650 (53/20)
Sekundærgearing - 2.909 (32/11)
Tanken indeholder 9.5 L
Motor:
Der siddere en Luftkølet 2 takter på den med tun, så den render 50-60 med godt optræk det meste af vejen, også op af bakke.
Hestekræfter:
1-2 hvis jeg er heldig
Hestekræfter:
3 ? Er ikke helt sikker men den trækker ihvertfald godt til af en veteran knallert at være.
Fælge:
Eger fælge
Fælge:
Lækre 5 egers, malet i guld !
Dæk:
Gummi :)
Dæk:
Original Fz`er dæk
Styling:
sindsyg realistiske flamme klistermærker på siderne
DM50 klistermærke ved baglygten
Styling:
Malet guld og sort, og så hjemmelavet fodstøtte i diamantplade
Ekstra tilbehør:
Fine service manual,
Ekstra tilbehør:
Hjemmelavet fodstøtte, og skjold af alu til at holde ledningerne i
Bemærkninger:
Original nøgle der også passer til ratlåsen
Original nøgle til tanklåsen
Den er som ny i motoren intet vender forkert der
Bemærkninger:
Intet speedometer, og luftfilter på den ligenu og så kan den trække fra min hot :D bare ikke køre lige så hurtigt