Suzuki DM50 - Samurai "Røde"
Original Suzuki mod Yamaha !!!Yamaha FS1 SS
Guldkaratten, vs Røde.
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1990
Årgang:
1975
Motor:
Original 2 Gears Suzuki Motor.
1 Cylindret.
2 Takt forbrændings motor.
Slagvolume: 49ccm
Slaglængde: 37,8mm
Kickstart
40,96 mm Cylinder.
Magnet tænding.
Motor:
Original Yamaha 4 gears motor.
Ny cylinder, stempel og topstykke.. (Desværre Thansen)
Karburator: original.
Udstødning: Luhac 5,3 skråtskåret.
Originalt luftfilter.
Ikke så meget at sige.
Hestekræfter:
ca. 1 hk
Hestekræfter:
Pas, trækker rimelig fint op til 40 grundet den er lav gearet.
Fælge:
17" originale chrom egerfælge
Fælge:
17" chrom eger fælge, rimelig pæne.
Dæk:
Nylon, 17"
Mærke: Ukendt men de passer på fælgene
Dæk:
Bag: Nyt Thansen dæk
For: Gammel slidt og revnet dæk.
Styling:
Der er ikke styling på en original knallert !
Styling:
Utrolig grim malteser baglygte, men det var lige hvad jeg havde, der kommer en original på den.
Farven, ellers er den bygget op i original look.
Ekstra tilbehør:
Bagagebærer er eftermonteret ekstraudstyr.
Ekstra tilbehør:
Ikke rigtig noget.
Bemærkninger:
Patinamodel: Har lidt pletter hist og her, men har til gengæld ALDRIG været istandsat.
En helt igennem velholdt og original knallert
Bemærkninger:
Knallerten er nymalet, så den står rigtig flot i lakken, tjek fotoalbum for at se hvordan den så ud før.
Planen er at den skal bygges om til MC til foråret.
Så regner med der skal et originalt 12,8hk på den, hvis jeg kan finde et, og så skal den ellers lige gøres ekstra lækker med de originale stafferinger.
Samt original 1975 baglygte og baglygteholder