Gilera RCR LÇ ÐÐ
Stem på min scooter!Yamaha Tzr 50
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
2002
Årgang:
2004
Motor:
Motor.
- standard Cylinder. 49cc
- standard Stempel.
- standard karburator. 14mm
- standard Dyse.
- standard Luftfilter.
- standard Krumtap.
- standard Nåleleje.
- race Kobling.
- race Choker.
- Udstødning Hebo.
- standard Luftkøling.
- standard Gearkasse. 1-N-2-3-4
- standard Indsugning.
- Benzin: Blyfri 92.
Motor:
Motortype 1 Cylindret, væskekølet, 2-takts
Slagvolumen 49,7cc
Boring x slaglængde 40,3 mm x 39,0 mm
Kompressionsforhold 11,5 : 1
Maks. effekt 2,0 kW ved 6.250 o/min.
Maks. moment 3,0 Nm @ 5.500 o/min.
Smøresystem Separat smøring
Brændstofsystem PHBN 16
Tændingssystem CDI
Startersystem Elektrisk
6-trins manuel gearkasse
Hestekræfter:
ved det ikke da den ikke er blevet målt på felt i nu men vil skyde på 10 ca.
den køre ca. 90-95 km/t
Hestekræfter:
6 Hk.
Topfart 70 km/t
Fælge:
der er standard fælg.
fordæk: standard
bagdæk: standard
Fælge:
Foran : 17" med 280 mm bremseskive
Bagved : 17" med 220 mm bremseskive
Dæk:
det er Michelin dæk både for og bag.
Fordæk: Michelin 130/80-17
Bagdæk: Michelin 150/70-17 Pilot activ R TL/TT (kan holde til at køre ca. 200km/t)
Dæk:
Fordæk: 100/80-17
Bagdæk: 130/70-17
Styling:
- skjoldene farvet maserati blå
- et blåt tankdæksel
- Hebo Udstødning
- blå bagbramase
- blå kickstarter
- blå kæde
- blå gas håndtag
Styling:
Behøver ingen da det er lækker i sig selv
Ekstra tilbehør:
der er ikke noget ekstra tilbehør hvis den bliver solgt.
Ekstra tilbehør:
Alarm
Bemærkninger:
Scooteren er blevet renoveret da jeg købte den. den kører skide godt, har aldrig haft problemer med at starte. den står pisse godt har aldrig mishandlet den. den er blevet pudset efter hver køre tur. jeg har er ved at købe et nyt cylinder til den da jeg gerne vil have den til at køre lidt hurtigere.
Bemærkninger:
Alt er standart og den har kun kørt 6173km. Der skal en tun udstødning på som det eneste.