Garelli Katia - "Katja"
Lille og vågen...Suzuki Katana AC "Skildpadden"
Stor og meget doven..
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1973
Årgang:
2000
Motor:
Garelli 49 ccm motor m. pedalstart
Køling: Passivt vindkølet
Motor:
Original Suzuki Katana motor.
Volume: 49ccm
Slaglængde 37,4mm
Malossi 41mm cylinder (NY)
Malossi 41mm stempel (NYT)
Malossi Topstykke (NYT)
Hebo Variator
Original karburator #60 dyse.
Har kørt lige over 4700km
Hestekræfter:
1-2
Hestekræfter:
Ikke mange da..
Topfart, kedelige 30km/t
Fælge:
10"
For: Eger fælg (leder stadig efter en stjernefælg)
Bag: Stjernefælg
Fælge:
Originale 12" 6 egers Katana fælge.
Dæk:
10" dæk
Dæk:
Originale dæk vil jeg tro..
Styling:
Bagerste støddæmpere, tankdæksel, skærme, støtteben, kædestrammer m.m. er lavet i RUSTFRIT materiale...
Ellers ingen styling
Styling:
Sort grisetryne
Mini blinklys fra Thansen bagpå
Ekstra tilbehør:
Påmonteret virelås under saddel
Værktøjskasse under sadel.
Originalt reservedelskatalog.
Ekstra tilbehør:
En ekstra 17,5mm Dell'Orto karburator.
Bemærkninger:
En lille charmerende italiener....
100% original, har aldrig været renoveret
- Grunden til der er mangel på info er fordi, at det ikke er til at opdrive information på den gamle maskine. :)
---- IKKE TIL SALG --- IKKE TIL SALG --- IKKE TIL SALG ---
Bemærkninger:
Starter og kører, men den trækker af helvedes til..
Syntes personligt selv det er den fedeste scooter jeg har haft.
Og så er det jo en Suzuki, det kan ikke blive bedre..
Har ikke kørt de sidste 8 - 9 måneder, så den skal lige køres lidt til.. ;)
Alt virker.