Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Derbi Senda Extreme SM LC DD 2004

27.864 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (159)
Kasper J
Kasper J
| 35 år | Oprettet: 27. okt 2005
Scootere (3)
Forumemner (121)


Følger (47) Følgere (46)

Derbi Senda Extreme SM LC DD

Udfordringer
0
1
8
Udfordr
Årgang:
2004
Motor:
STJÅLET !!!!!!!!!!!!!! =(
lige uden foran mit hus i Nysted...
nogle af mine kammerater har set den i Sakskøbing omkring 5 gange og der er dusør til den der skaffer mig en addresse til hvor den står...
ville virkelig betyde meget for mig hvis jeg får den igen!!!


vandkølet 2 takts motor

4 trins gearkasse ( en 6 trins er på ønske listen! )

Std krumtap, men gør intet da den er taget fra en 125`er... 14000omdr kan den klare =)

cylle: Std
boring: 40mm

slaglængde: 40mm

kompretions forhold: 11,5:1

Benz: 8.3liter incl. 1.3 i reserve

olie: 1 liter, advarsels lampen lyser når der er 0.25liter tilbage

karburator: Dell`orto PHVA-14
21mm Dell`orto er hjemme skal bare smides på og indstilles

std. studs er 19mm.. har jeg så poleret op i hånden for bedre flow =)

tændrør: NGK B8ES

tændingstidspunkt: 1.2mm før top

flerpladet kobling i oliebad

Hebo Escape Bufanda udst, mega højglans!!!

14:48 gearing

RK kæde, den stærkeste man kan få der passer! =) men det syge navn RK GB420MXZ =)

alle begrænsningerne er taget... =)
Hestekræfter
øhh.. vil skyde på 8,5 ca.. men får målt meget snart =)

1.gear = 0-35 km/t - 2000-12000 rpm
2.gear = 35-65 km/t 8500- 12000 rpm
3 gear = 65-80 km/t 8500-12000 rpm
4. gear = 80-95 km/t 8500-10000 rpm
(på lige vej og vindstille, ned af bakke tager den også 12000rpm i 4.gear og så lyder topfarten på ca 100km/t)
bemærk at dette er når den får tæsk og køres helt ud..

hastighed: 95 på lige vej

kik på et a pic`sene oppe.. det er på lige vej og vindstille... (med Metrakit udst..)

optræk: vil da godt på hjul i 1 hvis man hiver en smule i styret =)
Fælge
For: 17"
260mm hydraulisk skivebremse

Bag: 17"
180mm hydraulisk skivebremse
Dæk
bag: Michelin Anakee 130*80 R-17
SKF C3 lejer

for: Wee Rubber 70*90-17
SKF C3 lejer
Styling
Hebo Enduro-Cross styr - rød

Hebo Enduro-Cross styrpude - rød

Fælgbånd - rød

Hebo Olieprop - rød

Doppler design håndtag - sort/rød

TNT diode baglygte med costum beslag (højglans selvf)

Alu gitter i huller i siden

Cigarettænderundersædet.. =) (pics kommer snart) =)

Blinklys fra STR8 Visual Tuning

Højglanspoleret Udstødning

Højglanspoleret Gearpedal

"D" malet op sort og rød på oliepumpecover og tændings cover

Hagesmækken er skåret a.. =)

og bremseskiverne er malet røde.. ser mega nice ud!!!

halv Cross halv vejdæk

15 blå dioder fordelt over det hele.. fjernbetjent selvfølgelig!! hæhæ

og den fjernbetjente alarm er da også geil!! hæhæ
----------------------------------------------------------------------
Fremtid:
Til foråret kommer nu lakering, blanksort med rainbow flakes i.
I vinter kommer røvplade og motorbeskyttelses plade =)
En masse røde detaljer kommer, f.eks. rød benz slanger, olieslanger, gennemsigtige kølerslanger med rødt kølervæske. Rødt Hebo styr kommer, Doppler sort/røde håndtag
----------------------------------------------------------------------
Ekstra tilbehør
std super motard dæk er på lige i øjeblikket

1 stk Pirrelli MT60 bag, 4mm mønster

1 stk Michelin Anakee bagdæk 5mm mønster

1stk Michelin Pilot Sport fordæk, spritnyt kørt ca 20km

original udstødning
Bemærkninger
----------------------------------------------------------------------
Først vil jeg sige en milliard tak til min bror som har stået for det meste af fotograferingen... de kalder ham Kong Louis!
(han kan bookes i gennem mig)
----------------------------------------------------------------------

jeg kan ikke sige andet end det er nok verdens lækreste kværn!!!


~Fader Derbi~
~Du som er i Stemplet~
~Hellige være dine heste~
~På asfalten så som på gruset~
~Led os ikke ind i cpi~
~& fri os fra panserne~
~Til dit er motoren~
~Topfarten og Optrækket~
~Evige Race~

std styr til senda er 78cm bredt... loven siger at et styr må max være 75cm... wierd ikk?

Absolut drømmeopsætning er :
Cylinder HEBO Manston ”Pata Negra” 71ccm-------3.695,00
Hebo Racing Gp Udstødning Nedlagt----------------2.299,00
Sram Racing Gearkasse 6 Gear----------------------4.499,00
Kehin 28mm Fladspjælds Karburator----------------1.999,00
Malossi E-Prom innerroter-----------------------------2399,00
Hebo Performance Ø12-------------------------------- 899,00
Nåleleje Sølv Racing Ø12-------------------------------129,00
Pakdåse Kit---------------------------------------------149,00
SKF C4 Racing Lejer-------------------------------------199,00
Bagtandhjul Racing 48 Tands--------------------------299,00
Fortandhjul Racing 15 Tands---------------------------149,00
Kæde Racing--------------------------------------------179,00
Hebo racing membran---------------------------------259,00
Powerfilter---------------------------------------------- 250,00
Tændrør Racing------------------------------------------50,00
Ialt:-------------------------------------------------17304,00 kr
ku være nice! og sker nok også endag =)

http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=20852
hel verden har bedømt denne model... tjek det ud!

Gå til sidste svar
Kommentér på:
Derbi Senda Extreme SM LC DD
Gå til toppen
Annonce