Yamaha FS1 DX (SOLGT)
Yamaha FS1 K1 4 gears
Fine knallerter. :)
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1978
Årgang:
1978
Motor:
45 mm cylinder
5,3 udstødning
16 mm karburator
16 mm indsugningsplade
4 gear
Motor:
2-takts fartvindkølet
Yamaha 4 gears motorblok:
Indsugningsplade: 6,5 mm (lovlig)
Cylinder: 40 mm TUM 178
Stempel: 40 mm
Topstykke: 40 mm
Karburator: 10 mm Mikuni
Udstødning: Std. TUM 178
Krumtap: Yamaha krumtap
Gearing: 9/43 (lovlig gearing)
Går mega godt, lyder som en Yamaha skal lyde
Hestekræfter:
6 måske
Hestekræfter:
1-2 hk, trækker godt
Fælge:
17" med eger
Fælge:
Egerfælge, 17 tommer
Dæk:
2,5 17 foran
3,0 17 bagved
Dæk:
Fine med meget mønster
Foran: Horng Fortune 2.75x17
Bagved: Horng Fortune 3.00x17
Styling:
Intet bare standart
Styling:
Sidespejle
Motorbøjler
Bagfodhvilere
Blinklys
Yamaha klistermærker på tanken
"50"-klistermærker på sideskjoldene
6V Nikko horn
Styrlås
Der kommet helt nyt speedometer på, og helt ny omdrejningstæller
Ekstra tilbehør:
En komplet motor + lidt mere
Ekstra tilbehør:
En masse til FS1 og Puch
Bemærkninger:
Alt er autolakret stel, motor, tank og sidekasser. Motoren har kørt 322 km efter den er blevet renoveret da jeg overtog den. Mange nye dele osv. ALT VIRKER frigears lampe, blink, horn, lys og selvfølgelig tændningslås
Bemærkninger:
Kører super godt, MÅLT TIL 38 KM/T PÅ GPS! Speedometeret viste 40 km/t, så det viser ca. 2 km/t for meget
Rigtig fin knallert, ALT virker. Horn, bremselys, baglys, kort lys, langt lys, blinklys, batteri, neutral-lys, lys i omdrejningstæller, lys i speedometer, både for- og bagbremse. Det HELE virker
Den er AUTOLAKERET metallic-blå, "Toyota Celica"-farve, klarlak ovenpå klistermærkne på tanken, klistermærker ovenpå klarlakken på sideskjoldene
Købt 15/4-09