{{currentPhoto.text}}
<
Aprilia RS 50 1998
6.865 visninger
|
Oprettet:
Aprilia RS 50
Årgang:
1998
Motor:
am6, special lavet krumtap i titanium 80 med sølv coatede lejer og teflon fyldninger og 1mm længere slaglængde, hebo cylinder opboret og portet efter egne mål og belagt med nicasil. 2 delt topstykke med kobber indertop. smedet vertex stempel, close ratio gearkasse, topperformance koblingshus med ligeskårne primær gear og nåleleje, barnett high performance kobling, v-force delta 3 membran, topperformance cdi, 28mm studs, 28mm dellorto karburator, stage 6 skumfilter, yasuni full race udstødning opkortet og ændret pipe længde for større omdrejningsbånd, alle lejer i moter er keramisk coated c3 lejer fra nadelle, brembo sinted metal bremseklodser, pt 14 - 41 gearing
Hestekræfter
vides ikke endnu da den ikke har været på rullefelt siden den nye krumtap og udstødning. men inden da havde den 24hk og nu er den markant vildere
Fælge
originale 3 armede alu, glasblæst og håndpoleret til koksgrå look
Dæk
metzler
Styling
ferrari rød licens farve, stel i blank sort, carbon plade omkring instrumenter, vævede carbon fiber sædebetræk, gitter i div huller, tommaselli greb
Ekstra tilbehør
stage 6 mini lcdmeter med omdr tæller og varmemåler. Mobile Tracking gps alarm
Bemærkninger
kørte 160 kmt inden jeg fik krumtappen og udstødningen på målt med gps, men jeg ved ikke hvor stærkt der er mulighed for nu da den koblingen ikke kan følge med til den mere effekt den har nu, så jeg har været nød til at sætte en lavere gearing på, men forventer den vil ligge på ca 180 når jeg får klaret koblingen. trækker som en sindsyg fra 12000 til 19200 omdr. Er pt ved at lave kulsyre køling af luftfilteret
Aprilia RS 50
okt 2007
Følger: 140 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 337 Svar: 9.123
rigtig flot rs
det skjold bag ved forhjulet, hva hedder det og ved du hvor man evt, kan få det?
jun 2006
Følger: 60 Følgere: 58 Scootere: 5 Emner: 12 Svar: 21
hey vil du bytte med en FIAT TIPO 1,4 DGT... der er kommet nye lejer og bremser...
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
Alt er til salg for den rette pris! hvad vil du give?
aug 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 34
hey. er din aprilia evt til salg, for en pris?
aug 2006
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 2 Emner: 1 Svar: 6
www.scootergalleri.dk/grupper/rsracers
kig forbi og ser om det er noget for dig
okt 2005
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 52 Svar: 133
Den lyder jo mega vild og ond! Turde sgu ikk køre på skidtet
aug 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 34
hej. du som en med forstand på det.. hvilken gearing vil du sige er optimal til mig?
jul 2006
Følger: 81 Følgere: 79 Scootere: 10 Emner: 200 Svar: 591
kig lige på mit monza projekt
nov 2003
Følger: 36 Følgere: 36 Scootere: 6 Emner: 73 Svar: 314
jun 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 238 Svar: 368
det er mig med den røde og hvide pocket bike... skriv til mig... så kan vi snakke om det...
skriv på 20-77-17-96
Nicklas L
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
hvad mener du?
kobling ind og skift
jul 2006
Følger: 14 Følgere: 13 Scootere: 5
hey har lige købt en aprilia rs 50, men er ikke helt sikker på hvordan man skifter gear, så kunne godt bruge lidt HJÆLP.....
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
nej jeg er 25
nov 2005
Følger: 39 Følgere: 38 Scootere: 12 Emner: 96 Svar: 184
er du under 18?
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
ja den er lige til at skifte over, helt magen til
http://www.stctrim.se/product_info.php?cPath=33_73_329&products_id=223&osCsid=dbe05afbd08bcbd58ed7d0d957924bad
jan 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 6 Svar: 124
Tak for alle svarene.
Har lige en sidste: Den der TP cdi, er det sådan en komplet en med tændspole indbygget? Bare lige til at bytte over med den originale?
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
nej jeg har aldrig haft tændings problemer, udover at den originale cdi ikke kunne følge med over 14000 omdr, til trods for at den er uden begrænsning i den tidlige model jeg har. men det blev nemt løst med den fra topperformance. ellers har det bare kørt perfekt
jan 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 6 Svar: 124
Ja det er jo nice nok
Har du aldrig haft problemer med statoren?
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
nej selve gearkassen er en metrakit closeratio gearkasse, men der er ikke noget specielt ved den udover det. men det leje jeg snakker om er jo keramisk coated i min motor og kræver derfor overhoved ikke smøring.
men det er rigtig at det kan også godt bare være holde fjederen på skiftetromlen der er slap. det er svært at sige når man ikke har haft motoren åben
jan 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 6 Svar: 124
Okay.. Det er nemlig fordi jeg har en ven med en magen til min, der har kørt 10000km.. og den gør det nemlig også, men har altid gjordt det. men nogen siger også noget om at det kan være en fjeder der er for slap?
Den gearkasse du har i, er det noget special lavet eller hvad?
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
jo længere tid det kører uden at blive smurt jo værre, til sidst vil det jo sætte sig helt og så vil akslen bare rotere indeni, og formentlig blive skæv af varmen. men det kan godt være de har lavet det i de nyere versioner, men på min kan man dårligt måle den på rullefelt for inden du når op i fart kan man høre den begynder at hyle svagt inden fra lejet fordi det kører uden smøring
jan 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 6 Svar: 124
Det må man sige, gennemført projekt!
Det med det leje i gearkassen, er det noget der bliver værre med tiden for til sidst at gå helt død, eller bliver det bare ved med at være så den hopper ud af gear af og til?
jun 2005
Følger: 40 Følgere: 39 Scootere: 12 Emner: 3 Svar: 13
ja det er det
hAr os givet dig høj
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
boringen er 49mm og slaglængden er hævet 1mm til 40,2mm så den er godt 80ccm. det er jo aldrig pænt at snakke om penge men jeg vil tro der er brugt ca 20000kr på motoren, og den er bygget af 3 gange over 4 år
sep 2004
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 1 Svar: 6
Hvad er den så i boring nu og hvad er slaglængden nu?
jan 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 6 Svar: 124
Okay, vildt nok!
Hvor mange ccm er den på?
Må man spørge hvad sådan en står dig i?
jun 2006
Følger: 47 Følgere: 45 Scootere: 4 Emner: 27 Svar: 91
Fuck den er fed ! Høj .
Håber du vil hjælpe mig i min udfordring .
apr 2006
Følger: 19 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 124 Svar: 1.624
Og en stor velkomst endda..
Total lækker maskine..
X-høj fra mig mester..
Tjek min Katana LC opg smid en kommentar/stemme..
The Allan. A
maj 2004
Følger: 22 Følgere: 21 Scootere: 6 Svar: 3
tag til scootertræf med den og få den målt og hvis den havde 24 hk inden krumbassen og udstørningen så ville du helt sikkert vinde lc klassen
aug 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Svar: 1
ja udgangspunktet er en manston cylinder som jeg fik boret cromen ud af og så portede jeg den selv og fik lagt ny nicasil på i england. de andre ting har jeg fået lavet rundt omkring på forskellige maskinværksteder, krumtappen fik jeg lavet ved hebo i spanien. jo op til 20k omdr har jeg hørt om før, men det er sjældent. udstødningen blev købt ved msp tuning og blev bygget om af en tig svejser jeg kender efter mål fra teknologisk institut.
jan 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 6 Svar: 124
Og DAMN en vild maskine du har fået dig der!
Det er godt nok seriøs tuning.. Hvor får du lavet alt det, eller er det noget du selv gør?
Btw hvor kan man finde udstødningen henne af?
maj 2006
Følger: 57 Følgere: 54 Scootere: 2 Emner: 3 Svar: 8