{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

PGO Big Max 2003

642 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Henrik H
Mand | 40 år | Oprettet: 14. maj 2011


PGO Big Max

Årgang:
2003
Motor:
DR Racing Evolution 70ccm cylinder
47,6 evo racing cylinder
47,6 stempel
standard vario (5,5 grams ruller)
standard tænding
Leo Vince TT knæk udstødning
standard gearing
standard kaburator med en større dyse.
standard studs
standard membran

Har ikke fået den målt endnu men omkring de 100 på toppen tror jeg og den kører uden problemer på baghjul :-)
Hestekræfter
4,8hk standard men skiven er pillet samt andet udstødning og nyt cylle så ved ikke hvad den har nu
Fælge
10 tommer stål standard men har nu fået monteret 12" alu i stedet som er blevet lakeret med sort yderkant og blå eger :) Synes selv det ser rigtig godt ud :)
Dæk
Standard 120/90-10" foran og 130/90-10 bag på hvor der så kommer 12" lav profil på sammen med de nye fælge på et tidspunkt
Styling
Udskiftet skjolde fra mørkeblå original til blå/lilla metallic.
Har fået lakeret lidt sort nogle steder på de nye skjolde.
Blå lys under trinbræt samt ved motor.
Blå grisetryne
Leovince TT udstødning
Har bygget et mindre anlæg til under sædet med 2* 150Watts X-Sound højtalere. Spiller super godt.

Og mere på vej
Ekstra tilbehør
Har faktisk kun en topboks som selvfølgelig kan tages af når jeg ikke bruger den :)
Bemærkninger
Den har kørt små 8300km siden 2003 uden at nogen motor dele er blevet skiftet. Har kun skiftet udstødning på grund af rust. Starter demontering af hele scooteren omkring 1/10-13 så jeg kan få stellet renset for rust og så lakeret bagefter.
Kommentér på:
PGO Big Max
Annonce