{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Motobecane Mobylette AV42 [Tidl. scooter] 1960

2.789 visninger | Oprettet: 19. aug 2012

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (2)

Danny ™ L

Mand | 36 år | Oprettet: 19. nov 2009

Scootere (14)

Forumemner (305)

Følger (18) Følgere (18)

Motobecane Mobylette AV42

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1960

Motor:

49,933 kubik en cylinderet 2-takt motor der bliver afkølet via fartvind.
Ø39 mm x 41,8 mm
Cylinder: Håndforkromet aluminium
Karburator: Gurtner AR87-525-C / 8,7 mm med metal slamfilter (luftfilter).

Automatisk Dimoby (R) dual-kobling (dobbeltvirkende) - Se evt. bemærkninger under KOBLING i Bemærkninger

Kompression 6:1

Hestekræfter

0,5 HK

Kraftoverføring: Kædetræk:

Trækrem: Tandremrem 13 x 785
Trækæde: 1/2" x 3/16" (12,7 x 4,88 mm) 96 led
Pedalkæde: 1/2" x 3/16" 94 led

Fortandhjul: Dobbelt gear 11 tænder
Bagtandhjul: 54 tænder

Fælge

Front: 21" egerfælg

Hæk: 19" egerfælg (med dobbelt tandhjul)

Dæk

Ikke så gamle

Styling

Den skal se ud som den gør!

Lakken og alt på den er fra da den trillede fra fabrikken!!!

Ekstra tilbehør

Bemærkninger

Den er fundet på et loppemarked i sydfrankrig i 80'erne og købt hjem af en ældre herre, som er gået bort og hans søn solgte den derfor til ham som jeg så har købt den af...

Benzintanken rummer knap 4 liter - Sådan en fætter kører 30,6 km/l. Man skal dog selv blade benzin og olie.
Der sidder en kontakt ved venstre fodpedal, der står motortrækket til og fra: Den fungere således at der for oven enten står et M (for "moteur") eller et V (for "vélo"). Alt efter hvad den står på, fortæller trækket om du vil bruge motoren (så skal M være for oven) eller bruge cykel-funktionen (så skal V være for oven).