MC-marked:   Køb og salg af motorcykler, reservedele og udstyr - Gratis.    Se markedspladsen og hent MC-app'en her:
Hent MC-app
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Derbi Senda X-Race LC DD 80ccm [Tidl. scooter] 2011

5.647 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (29)
Frølich! ©
Frølich! ©
Mand | 29 år | Oprettet: 4. mar 2011
Scootere (2)
Forumemner (30)


Følger (56) Følgere (57)

Derbi Senda X-Race LC DD 80ccm

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2011
Motor:


Vil hellere have en positiv kommentar, end en høj :-) Mange tak.

Motor type: Euro 2, 1 cylinderet 2-Takts.

Cylinder: Hebo Tomahawk 80ccm.

Udstødning: Hebo New Performer.

Krumtap: Doppler Endurance.

Lejer: C3'ere.

Nåleleje: Doppler ø12.

Kaburator: Stage6 PWK 24mm. (Black edition).

Dyse: 120.

Studs: Malossi MHR 28mm.

Membran: Stage6 R/T.

Kobling: Stage6 Racing Carbon.

Svinghjul: Standard.

Stator: Standard.

Tændspole: Malossi MHR E-prom.

CDI: Malossi MHR E-prom.

Luftfilter: Powerfilter.

Gearkasse: 6 gear.

Motorsmøring: Castrol 10W 40W olie.

Benzin: Blyfri 95, 2,5% Malossi Full Syntethic Racing 7.1.

Gearing, for; 13/15 tands.

Gearing, bag; 53 tands.

Klodser, for: Stage6 Racing.

Klodser, bag: Stage6 Racing.

TS Gasgreb m. Sonic chokerkabel.

Tank: 7L
Hestekræfter
xx.xx

13/53 gearing: (Efter GPS)
1. måling med stærk modvind = 93km/t
2. måling med stærk sidevind = 107km/t


15/53 gearing: (Efter GPS)
1. måling med stærk sidevind = 128km/t.
2. måling i stille vejr = 135km/t.
Fælge
Std. fælge.

For: 17" blankpoleret, med skive.

Bag: 17" blankpoleret, med skive.
Dæk
For; Vee Rubber.
Bag; Vee Rubber.

For: 100/80-17".

Bag: 130/70-17".
Styling
Ingen visuel styling, på nær nogle race-stickers på bagskærmen og nogle få på stellet.
Står som en original X-Race.

Baglygte monteret, fra en Derbi Senda Extreme DRD 11'
Vippekontakt er monteret, til manuel tænd/sluk af baglygte.
I ved selv hvorfor. :-)

Af gode årsager, har jeg smidt nye overløbsslanger på kaburatoren, og samlet dem i en dåse, ved siden af fjederen. Kig billeder.
Ekstra tilbehør
Std. Cylinder.(Kørt omkring 50km).
Std. Studs.(Kørt omkring 50km).
Std. Kaburator, 17,5mm.(Købt brugt, kørt ca. 5000km).
Std. Luffilterboks med rør.(Kørt ca. 50km).
Std. Membran med 4 plader.(Kørt ca. 50km).
Std. Technigas udstødning, med begrænsning.
Gearinger.
Kædestyr.
Std. gasgreb.
Oliepumpe.
Bagskærm + blinklys
To nøgler
Olietank
Hjelm
Autosol
En kost og en ramme Tuborg.
Bemærkninger
Har ikke de store bemærkninger, udover at den kører fantastisk.
Starter hver gang i første hug, uanset vejr og temperatur.
Står altid i tørvejr.

HUSK AT SMIDE EN STEMME!
- Sætter pris på en høj, men jeg vil langt hellere have en positiv kommentar.



Update: 20-03-12.
- Har netop modtaget min pakke fra Speedline, som indeholder; Stage6 temperaturføler, rød Topgun kontakt, Doppler ø12 nåleleje, ny Malossi 7,1 Racing full synthetic olie, kædestrammer, beslag og nogle andre småting.

Update: 02-04-12.
Min Hebo New Performer knækkede i går mens jeg var ved at trække mod en kammerat, og har nu smidt Malossi MHR Rep. på, indtil jeg får bestilt min Voca Carbon Racing udstødning.




Købt. Onsdag d. 30/11 - 2011 (14.000,-)
Solgt. Onsdag d. 30/5 - 2012 (13.500,-)


Se den IRL på politistationen!
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Derbi Senda X-Race LC DD 80ccm
Gå til toppen
Annonce