|
|
STEM OG KOMMENTER NU DU ER HER ALLIGEVEL! :D
- Cylinder: Standard (Nyt stempel)
- Karburator: Standard (76 dyse)
- Krumtap: Standard
- Variomatic: Polini Speedcontrol (9 gram ruller - Rykker alligevel okay meget af, af en standard!)
- Gearing: Standard
- Luftfilter: Standard
- Kobling: Standard
- Membran: Standard
- Kilerem: Standard
- Udstødning: Proma Legal :D
- Skiven er fjenet - den kom så i igen, da min far gerne vil have den standard...
Den har fået nye pakninger i HELE motoren, så den køre som ny igen - DEJLIGT!
|
|
|
2-3 stykker vil jeg skyde på. Den er jo standard ;P Den kører 60-70km/t ;p - eller det gjorde den, nu kører den lige præcis 40km/t på speedo :D
Mangler indstilling da den dør ved 25-30km/t, så skal man slippe gassen lidt, og når man er oppe på ca. 50km/t kan man give bundgas igen? ... Jeg tror den skal dyses 5-6 numre ned, da tændrøret er lidt sort - og vådt. Den havde dyse 60 i da jeg købte den, og der døde den også jeg dysede den helt ned til 40 og den døde stadig, så op til 70, men der kunne den ikke indstilles på luftskruen så en dyse 76 gjorde arbejdet. Den skulle dyses op til dyse 76, og kører rent og lækkert nu og den er indstillet total perfekt, og har et dejligt Cociofarvet tændrør!! :) DEJLIGT
|
|
|
Standard 12" for og bag malet hvide, men der er mange ridser på pga. dækskift - de skal dog males igen ;D (Er gjort)
|
|
|
Sprit nye med mærket: Fortune...
|
|
|
Den er da fed i sig selv, og så er fælge malet hvide, samt blæser- og kickstarterskjold er malet sølv.
|