PGO G-Max 50cc - Technigas Next-R udstødning - At fjerne begrænsningen er bare så nemt! %#$€£#!£ {{forumTopicSubject}}

Hej ScooterVenner,

Jeg har studeret et hav af beskeder herinde. Synes det er fantastisk med sådan et Forum her hvor folk øser ud af deres erfaringer. Det var der ikke noget af i “gamle dage” hvor man rodede med Yamaha 4-gear og Puch Maxi’er

Jeg har købt en Technigas Next-R hos KGI fordi min PGO G-Max 50cc’s udstødning er rustet væk.
Nu går jeg ikke ind for de begrænsninger man propper scootere med i DK så jeg har fjernet ringen, dyset den op til det den er født med og svejsede også en skive i den originale udstødning ved blindrøret.
Nu har jeg så et problem med denne nye udstødning. Der sidder den begrænsning i forrøret og som mange herinde skriver skal den bare ude. Ja tak! Det er nemmere sagt end gjort. Man foreslår at de 2 svejseklatter bare skal have nogle tæv med hammer og mejsel. Ved at tæve løs på sådan en svejsning risikerer man jo at ødelægge både forrør og studs. Men jeg tænkte at I ved jo nok hvad I taler om herinde så jeg har tævet løs på klatterne i 30 min nu. Det eneste der ikke har givet sig er klatterne
Nu spørger jeg så, om I har et forslag til hvad der så kan gøres!?!? Har forsøgt at bore noget af materialet/klatterne væk. Det sidder stadig pænt fast

“… 29. jun 2006
Bor den hvor begrænsningerne er svejset på..”
“… 29. jun 2006
smadrer bare begrænsningen i forrøret med en dorn og en hammer..”
“… 29. jun 2006
hammer og skruetrækker..”
“… 29. jun 2006
Begrænsningen er en slags trakt som er svejset fast, med normalt 1-2 svejsninger.. De skal bare smadres væk, så kan man pille den ud..”

SOS


Vh/Dan