4 takt kan starte men ikke kører {{forumTopicSubject}}

nogle der har oplevet noget lignende, min 4 takt scooter kan nemt starte men hakker og vil ikke rigtig kører. det skete efter 1 min kørsel og pause på 2 min der efter ville den ikke trække. og nu har jeg prøvet og finde fejlen men det lykkes ikke. nogle bud ? på forhånd tak

Se svar (43) >>

Andre forumemner med "4 takt kan"

4 takt tuning
Dav gutter har skaffet mig et 4 takt projekt (vga explora) som jeg ville se hvad jeg kan få ud af så ville høre om det var muligt at smække et 180cc big bore Kit på vis jeg fræser ud til det

Skrevet af: Malthe T - 3. sep 2023

4 takt gearmaskine
Hej, jeg går og overvejer en gearmaskine, men gider ikke at skrue på den hele tiden og det har jeg fået af vide at man kun gør med 2 taks, så derfor går jeg efter en 4 takt, regner med at den skal væ...

Skrevet af: Kristoffer Jyde N - 25. apr 2023

Speedfight 4 4 takt
Hej Hvad har folk af erfarringer med Peugeot Speedfight 4 4 takt? Kan det holde til noget og hvad skal være obs på?

Skrevet af: Martin B - 5. dec 2018

Se alle forumemner med "4 takt kan"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 4 takt kan starte men ikke kører

stig k Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 107

#1 28. jul 2016 Det kan være flere ting, men start lige med at se hvordan dine ventiler står. Hvis de lige nøjagtig når at gå på, kan den godt starte, men ikke rigtig lave noget - og slet ikke når den bliver varm.

Ellers kan det også være en svag gnist, der gør, at den starter fint, men så skaber sig, når der kommer belastning på. Der kan fejlen jo så ligge flere steder i tændingssystemet

Endelig kan det også være brændstofrelateret (karburator), men så plejer det nu ikke at komme så pludseligt.
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#2 28. jul 2016 Jeg har inden ide om hvordan man tjekker ventilerne ??. jeg købte knallerten defekt og fik liv i den og fandt ud af studs pakningen var gået og skiftede det og det virkede ikke, men efter den havde stået en uge kørte den uden problemer. så kørte den godt og vel en uge, og så efter en lille tur på et minut og hold stille med slukket motor i 2 min derefter kunne den ikke trække. løber man lidt med den kommer den lidt i omdrejninger og kan hakke der ud af. så helt pludseligt er fejlen heller ikke kommet
stig k Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 107

#3 28. jul 2016 Okay - hvad er det for en? Så ser jeg lige, om jeg kan finde nogle billeder, og guide dig igennem
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#4 28. jul 2016 det er en tms model s3

og tusind tak
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#5 29. jul 2016 Hvis den har en ledning som går ned indtil kickstarter skjoldet. Så har den pickup begrænsning på kobling. Har prøvet den rykkede sig. Og gjorde det samme som din. Pillede bar stikket ved cdi till pickuppen. Og den kørte. Igen, self noget hurtigere..
Kan være det er det?
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#6 29. jul 2016 jeg har pillet den helt af og det hjalp ingenting den sagde lige et sekund hvor den kunne gasse helt op og der virkede det som om den træk noget hurtigere. nu har jeg pillet karburatoren af og lagt den i blød i benzin og skruet alle skruer og dysser ud. så får den lige med kompresseren
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#7 29. jul 2016 Det sgu mærkeligt. Det er karburatoren eller ventiler der ikke er indstillet. Hvis du ikke kan indstille dem. Må du til en cykel/ scooter smed med den:)
Skift evt tændrør. Tjek om den gnister ordenligt.
Tjek om olliestand er for højt. Det må det ikke være.
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#8 29. jul 2016 Her er en let guide till dine ventiler. På tysk.
I din manual står der de skal indstilles 0,08. Hvis du har sådan et søgerblade.
http://www.youtube.com/watch?v=xYPJM8jp5F8
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#9 29. jul 2016 jeg takker det vil jeg prøve hvis det ikke har hjulpet med karburatoren
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#10 29. jul 2016 Hvis du vil gøre den helt begrænsning fri. Så sidder der enten en skrue eller plastik tap som kan klippes af med nivtang i kaburator låget. Så kan den tage fuld gas.
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 652 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.009

#11 29. jul 2016 Jeg havde et lignende problem med en med sammr motor.
Intet hjalp. Heller ikke at stille ventiler.
Fik den så til mekaniker som bare prøvede med en ny karb.
Det virkede ikke.
Men de mener at karburatorne på dem nemt fcker op. Så de peøvede med en anden ny karb og så kørte den.
Lige knap 1000 km nu har den samme problem igen.
Formentlig fordi den har kørt uden det der gummiovertræk som det egentlig skal sidde på karburatoren til at beskytte mod stenslag grus osv fra baghjulet
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#12 29. jul 2016 der er en hvid plastik dims øverst for nålen ? er det den ?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#13 29. jul 2016 http://www.scootergalleri.dk/fotoalbum/guider/67092-tms_s3_begraensninger
Her en guide. Til begrænsningerne. Det sorte låg sidder den i. Den som sidder øverst når man kigger ned fra den fjernede saddelboks.
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#14 29. jul 2016 Sidste udvej er ny karburator, hvis den slet ikke vil.
https://www.kgi.dk/product-10721-8966.php
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#15 29. jul 2016 nu har jeg renset karburatoren og sat den på. den træk rigtig godt i 20 sek og derefter døde den igen
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#16 29. jul 2016 Hvordan ser gnisten ud? Kan være stator er røget. Den er billig på kgi. Kan os være din cdi:)
Har du indstillet ventiler?
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#17 29. jul 2016 kan det stadig godt være ventilerne?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#18 29. jul 2016 Kan godt være. Du må gå det hele igennem. Den har heller ikk godt af og køre med forkert indstilling af ventiler.
Søgerblade kan købes i thansen billigt.
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#19 29. jul 2016 skal lige have købt søgerblade så vil jeg prøve at indstille dem
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#20 29. jul 2016 Det kan fås i thansen:) køb et nyt tændrør når du nu er der.
Hvis der kun er 0,05 og 0,10 i søgerblade sættet. Må du bruge 0,05 så blir den slidt till den rigtige indstilling efter noget tid.
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#21 29. jul 2016 WSom han siger i videoen.
Afmonter alt plast så der er plads og fuldt udsyn til cyllinder. Afmonter ventildækslet. Afmonter plast ind til tænding/blæserhjul. Drej på svinghjulet som i videoen. Til den står ud for T. Når den står ud for T kigger du på vippearmene til ventilerne.det er et spillle rum som du skal ramme midten af. hvor vippearmene ikke bevæger sig eller rammer ventilerne. Der er det rigtige punkt og stille ventilerne. Hvis du ved hvad jeg mener.
Den øverste ventil er indsugnings ventilen og nederste er udstødningsventilen.
Indsugningsventilen skal indstilles med søge blad 0,05, du skal kun lige kunne bevæge den imellem. Ikke alt foor stramt. Tag bladet ud og spænd møtrikken. Når møtrik er spændt tjekkes om bladet stadig går imellem som før du spændte.
Udstødningsventilen skal du bruge søgeblad 0,10. Samme procedure.
Så burde den køre længere end et minut:D
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#22 29. jul 2016 jeg tror jeg har forstået det jeg køber søgerblade imorgen i thansen og prøver.. tak for hjælpen
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#23 29. jul 2016 Super, held og lykke. Du må lige skrive hvis det virkede:)
Skiven i variatoren kan tages og sæt 4,5 grams ruller i så kører den godt
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#24 30. jul 2016 ventilen går med ud sådan at søgerbladet slet ikke kan komme imellem lige meget hvor langt jeg skruer den ud. er det normalt?
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#25 30. jul 2016 jeg fandt ud af det. sådan da. den trækker meget bedre, men nu tikker den. så har nok gjort noget forkert
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#26 30. jul 2016 jeg gir op. 4 gang jeg prøvede lykkede det uden den tikker men det har slet ikke hjulpet. Men da den tiggede træk den fint. kan det være selve dyssen der er kaput ?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#27 30. jul 2016 Hvad mener du med dyssen? Er det i karburatoren?
https://www.kgi.dk/product-19907-8958.php Her er et nyt topstykke
https://www.kgi.dk/product-10721-8966.php Og karburator.
Men tror bare det karburator som ikke virker.
Går den stadig ud efter 20 sek?
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#28 30. jul 2016 undskyld. ikke dyssen men ventilen?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#29 30. jul 2016 Kan godt være. Men det ku sagtens være karburator som er kaput. Har linket til komplet topstykke og karburator ^
Men ville bare prøve med en anden karbu. Hvis du vil bruge penge på den.
Hvordan er afstanden så mellllem ventilerne?
Gik den os bare ud der den tikkede?
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#30 30. jul 2016 da den tikkede træk den helt fint, men slukkede hurtigt da jeg kunne hører det ikke var normalt. Men efter 4 gang og jeg fik lavet det så det ikke tikkede så trak den af lort igen
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#31 30. jul 2016 Havde læst mig frem til at udstødning ventil skal ha afstand 0,10 og i dsugning ventilen 0,08. Det jo ikke godt hvis den er er større end de tal. Men du har kun 0,05 og 0,10 så tænkte det ville blive slidt til efter nogle kilometer. Ved ikke om du kan finde et søger blad med 0,08 det ville være det mest optimale jo:)
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#32 30. jul 2016 er der ikke 0.08 i sættet fra thansen?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#33 30. jul 2016 ikke hvad jeg kan se på hjemmesiden. Hvad startede du med som afstand der den tikkede og trak godt?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#34 30. jul 2016 I Tyskland anbefales afstanden 0,12 på alle. 50cc med enkelt fjedre i ventilerne. De køre jo osse ubegrænset der. De går nok 60 km/t cirka.
Prøv og stille begge ventilerne 0,10 når svinghjul står ud for T. Så burde de ikke tikke. Og hvis den gør er der ingen skade sket. De er ikke indstillet for stramt. Og tikken vel gå væk efter nogle kilometer:) hvis afstanden er for stor mister den kompression og kan starte men ikke køre
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#35 30. jul 2016 så jeg skal bare indstille begge ventiler til 0.10 ?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#36 30. jul 2016 Ja prøv det. Havde bare læst den danske manual. Og fandt en tysk som sagde noget andet.
Prøv 0,10 med. Begge to.
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#37 30. jul 2016 det prøver jeg imorgen skriver lige imorgen hvordan det går
Jannik H Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 3 Følgere: 4 Emner: 2 Svar: 123

#38 30. jul 2016 Tøm din tank for vand/bundfald, hvis du kun renser karburator og du har en masse vand i tanken bliver det jo suget ned i karburator som det første og så har du samme problem igen.
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#39 31. jul 2016 http://www.billig-scooter.dk/showthread.php?tid=4377
Her er en anden guide. Så svinghjul står rigtigt:)
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#40 31. jul 2016 jeg prøver igen her om 10 min
Rasmus D Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 14 Annoncer: 1 Emner: 6 Svar: 26

#41 31. jul 2016 når svinghjulet er lige ud for t så kan jeg ikke få søgerblade ind lige meget hvor langt jeg skruer skruen ud. men drejer jeg lidt på svinghjulet så gir de sig lidt. hvad gør jeg?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#43 31. jul 2016 Som TT siger.
Den guide jeg sendte dig, viser de billede af tandhjul på knasten. Med 2 mindre huller som skal være vandret med topstykket. Og det sidste store hul skal stå øverst.
Så burde du ku få dem imellem.

Her et billede
http://www.billig-scooter.dk/galleri/797.jpg
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#44 31. jul 2016 Og svinghjul
http://www.billig-scooter.dk/galleri/801.jpg

Gå til toppen

Kommentér på:
4 takt kan starte men ikke kører

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

4 takt kan starte men ikke kører {{forumTopicSubject}}