CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#1 2. sep 2015 De første er med Euro2 motor, de nye fra 2006--> er med Piaggio Euro3 motor Hvilket er meget nemmere at arbejde med.
Malle. Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 43 Følgere: 42 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 44

#2 2. sep 2015 Kan du nævne noget forskel på selve motorene tænker gear osv
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#3 2. sep 2015 De første er med 4-trins gearkasse, hvilket er stærkere end på den nye. Derimod hænger koblingen sammen med krumtappen. Hvilket der gør det mere advanceret at arbejde med.
Malle. Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 43 Følgere: 42 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 44

#4 2. sep 2015 Okay super tak for svar
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#5 2. sep 2015 Gear, køling, cylinder, karburator
2012--> lys og speedometer
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#6 2. sep 2015 kobling er også anderledes
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#7 2. sep 2015 Hvordan Cabiz? Koblings klokke, pakninger, koblings armen og selve koblingspladerne er de samme?
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#8 2. sep 2015 Gevindet i koblingsskålen er anderledes. Fandt jeg ud af, på min gamle senda
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#9 2. sep 2015 Areeee - tror jeg sgu ikke helt på
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#10 2. sep 2015 det er derfor at du ikke kan smide en euro3 krumtap på den gamle model
Christian - GearBros™. Tilmeldt:
nov 2014
Følger: 39 Følgere: 18 Scootere: 2 Emner: 26 Svar: 130

#11 2. sep 2015 Få ny model motor, gammel motor er noget lort.
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#12 2. sep 2015 Well, okay
Team Hansen (Bramming) Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 73 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 118 Svar: 979

#13 2. sep 2015 Euro2 og euro3 er der ikke noget der hedder på senda.. Der hedder det noget med "DB50**" alt efter årgang
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#14 2. sep 2015 Jo, for en D50B0 motor er en Euro2?
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#15 2. sep 2015 en senda fra f.eks 05' har EBE/EBS/D50B0/Euro2 motor på
Team Hansen (Bramming) Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 73 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 118 Svar: 979

#16 2. sep 2015 Euro2 hedder det ikke. Men lang mina jog r motor hedder euro2.
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#17 2. sep 2015 Søg på Derbi Euro2
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#18 2. sep 2015 Mener du ikke bare den køre med Euro 2 udstødnings flange å æ cylinder?
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#19 3. sep 2015 gør den det jeg er ikke sikker
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#20 3. sep 2015 Rimlig sikker på det kun er cylinderen, og ikke selve motoren - som Hansen siger er Euro 2 motor f.eks. en Lang Mina
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#21 3. sep 2015 kobling og gearkasse er anderledes
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#22 3. sep 2015 Ja det jo klart når der er forskel å de forskellige D50 motorer...
Christian - GearBros™. Tilmeldt:
nov 2014
Følger: 39 Følgere: 18 Scootere: 2 Emner: 26 Svar: 130

#23 3. sep 2015 D50B0 er Euro3, og AM6 er Euro2 lær det nu for faen.
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#24 3. sep 2015 det er det ikke, Am5 er euro2
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#25 3. sep 2015 Nope - AM5 er jo f.eks Derbi GP 5 gear, Yamaha osv
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#26 3. sep 2015 AM5, er bla. også Aprilia RS50, fra 199*.? og det er en Euro2'er.
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.104

#27 4. sep 2015 Det er jo stadig cylinderen der er Euro2... Har intet med motoren at gøre
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#28 4. sep 2015 Ved jeg godt (y)

Gå til toppen

Kommentér på:
Gilera SMT hvad for forskellen på årgang

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Gilera SMT hvad for forskellen på årgang {{forumTopicSubject}}