Tip til scooterlås {{forumTopicSubject}}
Hej.. da jeg har lagt mærke til der bliver stjålet flere og flere scootere i dk.. så vil jeg lige komme med nogle tips 
Mange bruger kædelås... man tror de er gode nok.. men nej, med en boltsaks af rimelig kraft kan den klippes over. Hvis man vil være sikere skal man have en wirelås. De har en masse små stålwire og jernringe omkring dem. og et lag gummi om det hele der gør den jeg svær at klippe over.!
En god skivelås kan os klart anbefales.! men hvis man kan, brug begge muligheder.
En anden god idë er at tage multistikket og gemme det bedre bag skjoldet, da det tit, kan tages fra uden afmontering af frontskjoldet.
Og lås den fast til noget hvis muligt og gerne hvor der ofte kommer nogle forbi!
maj 2008
Følger: 33 Følgere: 34 Scootere: 6 Emner: 346 Svar: 1.777
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
og skivelås kan man åbne med en kuglepen
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
feb 2011
Følger: 57 Følgere: 57 Scootere: 5 Emner: 16 Svar: 34
Den er blå/sort.. kan ikke finde den på nettet
okt 2010
Følger: 20 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 124 Svar: 1.619
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
medmindre du har en 42tommer boltsaks og det ikke lige en man render rundt med
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
derfor, så sæt alarm på, og spænd altid din knallert eller scooter til noget så man ikke bare kan trække den væk, plus sæt ratlås på, men det hjælper kun ved 45 og ikke det store ved 30´ere
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
og en boltsaks skal have en pæn størrelse får den er effektiv..
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
okt 2010
Følger: 20 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 124 Svar: 1.619
feb 2011
Følger: 57 Følgere: 57 Scootere: 5 Emner: 16 Svar: 34
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
har 2 stk til 1700 stk og de virker sku
feb 2011
Følger: 57 Følgere: 57 Scootere: 5 Emner: 16 Svar: 34
okt 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 94 Svar: 962
Hva fabler du om?
feb 2009
Følger: 48 Følgere: 147 Scootere: 142 Emner: 50 Svar: 1.117
og plejer aldrig at sætte ratlås på for har satme fået smadret mange reatlåse fordi de ikke har kunne løbe med min scootere
feb 2011
Følger: 57 Følgere: 57 Scootere: 5 Emner: 16 Svar: 34
På nogle er den god nok... men eks på pgo, den er ikke 5 potter pis værd.. man kan komme til at knække den ved at uheld så svag den er...
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
dec 2006
Følger: 47 Følgere: 46 Scootere: 7 Emner: 46 Svar: 390
de kan åbnes med en ganske almindelig tusch
apr 2008
Følger: 74 Følgere: 77 Scootere: 22 Emner: 115 Svar: 1.275
parker scooteren så den ikke kan ses fra vejen, andre vinduer osv.
der findes låse som er MEGET hårdføre og stortset umulige at klippe over, prisen er dog derefter.
køb dig en sym, de kan ikke starte hvis man hiver tændingen xD
ret skuffet over min sfx, det er bare 2 ledninger lol.
apr 2008
Følger: 74 Følgere: 77 Scootere: 22 Emner: 115 Svar: 1.275
apr 2008
Følger: 74 Følgere: 77 Scootere: 22 Emner: 115 Svar: 1.275
Thin ones can be cut instantly with appropriate tools. Thicker ones may need a grinding type tool, but I have heard that good bolt cutters can make short work of thick cables. Even if the cutters don't cut cleanly through the cable, they will more than likely sever enough strands that flexing the weak point back and forth for a minute or two will cause the remaining strands to break from fatigue. Fatter cables are somewhat better than skinnier cables, but really no cable is secure with a desirable enough bike when it all boils down.
chains
cheap hardware store chain can be lopped with fairly small bolt cutters in a hurry. Better hardened chain, up to an including the kind of stuff Kryptonite and others use for their top-of-the-line chain locks is no match for an angle grinder and a few minutes of undisturbed time. If you must use chain, get the real deal hardened chain with the fattest links that you can carry.
padlocks
See above, since a padlock is really just a glorified link of chain that opens and closes at the will of it's master. This applies to all varieties of padlocks, from combo locks to keyed locks to whatever. Also, a lot of padlocks will give up the ghost if you whack them hard enough with a big hammer. If you must use a padlock, try to lock your bike in a manner where the padlock is suspended up away from the pavement or other hard surfaces to make a hammer attack much less feasable. Also, avoid flimsy little locks in favor of a beefier padlock.
combo locks
Anything with a combination is instantly vulnerable to means that involve no physical harm. $10 four-dial combo cable locks can usually be opened in under 30 seconds by someone that has half a clue what they are doing. These are not secure at all. Even better combination locks are 100% vulerable if a thief has enough time and patience to methodically work through the possible combinations. If you must use a combo lock of some variety, choose one that is least likely to be vulnerable to brute force (trying all the combinations) and manipulation (feeling beside number wheels with a thin piece of metal for grooves) attacks. Combo locks seem like a pretty bad idea to me in general.
keyed locks
If combo locks are bad, key locks are better, right? Only maybe. Remember the Bic pen vulnerability a zillion Kryptonite U locks turned out to have? Case in point. That aside, many keyed locks are not hard to pick with the right tools, and a pro can open most typical locks in less than a minute if he/she wanted to. Even if you do get a very invulnerable keyed lock, you are still at the mercy of the cable or chain or whatever else is a part of the locking system.
U locks
These have been around since the 70s, and were a bit of a revolution. They have their fair share of quirks too. On some models, the key goes into the end of the straight part, which then has to be longer to accomodate the locking mechainism. Thieves discovered that they could simply snap off this protruding stub with a piece of pipe and defeat the lock. The solution was to put a plumbing tee fitting over the T formed by this intersection of the lock to make it inmpossible to get a purchase on the lock. Modern models are much better designed, with the notable exception of the Bic pen vulnerability to the round key locks. The other major vulnerability of U locks in general is that of force. Thieves can crack most U locks wide open by levering inside the closed lock with a car jack. The best bet around this is to use the smallest U lock that works for you to leave less room inside the U for a jack to be used.
Overall, there is no good solution to locking up your bike. Locks are merely a deterrant, and one that works best when supplimented in various ways, such as by locking up your bike near much more expensive bikes, making your bike visually less appealing, or just riding a crappy bike that few people would want to steal. If you do have an exceptionally theft-worthy bike, lock up with several different kinds of locks. A good U lock, a chain, and a good keyed padlock is a decent combination. A thief would most likely need several different tools to defeat each different lock, making the bike less desirable compared to some road bike locked up next to yours with just a cable.
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
det burde næsten afskrække de fleste..
okt 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 94 Svar: 962
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
altså jeg kan da nævne en masse som KUN er 30´ere så det er da ikke så svært at forstå hvad jeg mener vel
okt 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 94 Svar: 962
Nicki N: Det er ikke sådan du formulere dig selv, og det passer alligevel ikke hvad du siger.
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
og jo, på de fleste 30 knallerter er ratlåsen noget lort.. så JOV
okt 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 94 Svar: 962
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
okt 2010
Følger: 20 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 124 Svar: 1.619
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
okt 2010
Følger: 20 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 124 Svar: 1.619
okt 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 156
og som jeg også har skrevet, anbefaler jeg en stor robust kædelås sat fast til noget, så scooteren ikke kan nalles og kæden ordnes senere
en alarm er KUN for at skrække folk væk, så de er mere eller mindre nervøse for folk høre og reagere på alarmen. Desuden vil jeg ikke selv være ham som smutter ned i min kælder under min stue, som i forvejen er lydt i hele ejendommen, starte min alarm, trække 80 kg scooter op af en stejl trappe, og dernæst få smadret tuden så langt om i baghovedet at han vælter ned at trappen med 80 kg larmende scooter bagefter...
pointen er at den ikke kun skal sikres ved lås, da en ratlås kan ødelægges næsten lydløst, samt du kan tage sådan en kæde med en boltsaks, men en alarm som de samtidig skal bekymre sig om er da i hvert fald en god ide efter min mening..
OG NEJ; din alarm skal IKKE sidde foran, den skal ligge bagi, i en lukket kasse, med stik indenvending, da frontskjold tit kan tages af uden at aktivere alarmen..
hehe
apr 2008
Følger: 74 Følgere: 77 Scootere: 22 Emner: 115 Svar: 1.275
jan 2009
Følger: 71 Følgere: 70 Scootere: 5 Emner: 112 Svar: 997
Tip til scooterlås