{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Hænge hylde op 450 kr.
  • Paint and wood work 10.000 kr.
  • Opsætning af håndvask og opvaskemaskine 1.640 kr.
  • Hækkeklipning 1.000 kr.
  • Rengøring 950 kr.
  • Hvide perle Steen lagt i have 4.800 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  2taktsolie
  • #1   25. apr 2013 simpelt forklaret, halvsyntetisk er til maskiner der ikke tager så mange omdrejninger såsom ikke hårdt tuneder scooter knallerter osv, fuldsyntetisk er til maskiner med højeomdrejninger som crosser motorsave osv, håber du kan bruge det til noget smiley

  • #2   25. apr 2013 der er 3 slags smiley

    Mineralsk: lavet over råolie, mest brugt på de ældre maskiner (såsom puch fx)

    Del / Halv syntetisk (som navnet siger, halvt mineralsk, halvt syntetisk) bruges mest på std maskiner der ik arbejder i de helt store omdr.

    Syntetisk: "Kunstig" olie kan man vel kalde det ofte og er ofte tilføjet div. addictiver, bruges mest på maskiner der arbejder i relativt høje omdr, som FX Senda og andre gear maskiner, og så self tunede scootere mm.


  • #3   25. apr 2013 årh okay, fik bare af vide engang at fuldsyntetisk var det bedste og det andet ville slide mere på diverse bevægelige dele...
    så til min std. scooter er det vel bare halvsyntetisk (:
    og tak for svar! (:


  • #4   25. apr 2013 Det hele går ud på hvad temperatur olien kan udsættes for, og er din scooter std skal du køre med del syntetisk ,

Kommentér på:
2taktsolie

Annonce